Oak Lawn Toyota Presents: the 2019 Toyota Avalon

나는 2019 년 토요타 아발론 앞에 서있다 예! 너는 나를 들었다

이것은 완전히 새로운 도요타 아발론입니다 2019 년 아발론 (Avalon) 도로에서 계속 연결됩니다 Toyota 최초의 기능인 Avalon은 표준 Apple CarPlay를 소개합니다 호환 가능한 iPhone을 쌍으로 연결하고 길 찾기, 전화 걸기, 메시지 송수신, 좋아하는 재생 목록 듣기 – 모두 드라이브에 초점을 유지 새로 향상된 Toyota Connect Apple Watch 또는 Android Smartwatch에서 Avalon에 대한 놀라운 제어권을 제공합니다

터치 또는 음성 명령을 통해 차량 위치 확인, 잠금 또는 문 열림이나 엔진 시동 새롭게 디자인 된 Avalon은 스포티하고 고급스런 특징을 자랑합니다 Avalon Touring에서 쿼드 크롬 팁과 리어 디퓨저가 장착 된 듀얼 배기 장치를 장착했습니다 또는 Avalon Limited의 계기판 및 도어 패널을 가로 지르는 진정한 목재 트림 또한 운전자는 표준 수동 및 능동 안전 기능을 사용할 수 있습니다

Toyota Safety Sense를 통한 혜택 그뿐만 아니라 운동 능력 덕분에 이용 가능한 적응 형 매달리기 매달리기 – 또한, 토요타 첫번째

2019 Avalon Interior

모두 새로운 2019 아발론의 내부 목적과 사치로 만들어졌습니다 2019 아발론은 트림 레벨에 따라 4 가지 내부 색상 옵션을 제공합니다

XLE는 흑색, 흑연 또는 베이지 색을 제공합니다 그리고 XSE와 투어링은 모두 검은 색 또는 흑연을 제공합니다 Limited는 코냑, 흑연 또는 수확 베이지를 제공합니다 아발론은 8 방향 파워 조절이 가능합니다 앞 운전석

그리고 투어링과 함께 앞 좌석은 8 방향 파워 조절 식 좌석입니다 2019 아발론의 센터 스택이 완전히 새롭게 디자인되었습니다 매끄럽고 유선형의 표정을 지을 수 있습니다 9 인치 디스플레이가있는 것을 볼 수 있습니다 그 다음에 기후 조절 장치가 있습니다

2019 아발론 (Avalon) 표준, 이중 기후 제어 승객의 온도를 여기에서 볼 수 있듯이 운전자의 온도와 다른 또한 열이있는 좌석을 갖게되며 높거나, 중간이거나, 낮게 조정할 수 있습니다 그리고 나서 환기 된 앞 좌석도 높거나, 중간이거나, 낮을 것입니다 센터 콘솔을 내려감에 따라 무선 충전이 표시됩니다 무선 충전은 Moonroof와 함께 표준으로 제공됩니다 XLE를 제외하고 모두 패키지하십시오

그리고 팔걸이에 다시 들어가면 12 볼트 연결뿐만 아니라 USB 및 보조 포트 여행 및 표준에 대한 표준 제한된 JBL 오디오 패키지 Clari-Fi가있는 14 명의 스피커가 있습니다 귀하의 스티어링 휠 위에 7 인치 다중 정보 디스플레이 여기서 당신은 당신의 속도, 연비와 같은 것들을 볼 수 있습니다 운전 면허가 있으니 오디오를보고 관리 할 수 ​​있습니다 충돌 전 시스템과 다양한 타이어 압력을 볼 수 있습니다

그런 다음 설정 옵션에서 다양한 기능을 제어 할 수 있습니다 투어링 (Touring)과 리미티드 (Limited)는 고급 안전 장치 경계 스캔 기능이있는 Bird 's Eye 뷰 카메라가있는 패키지 지능형 클리어런스 소나 (Intelligent Clearance Sonar) 및 제동과 함께 후방 교차 통행 경고 핸들 왼쪽에 컨트롤이 있습니다 트렁크 방출과 가스 문 방출을 포함합니다 아발론의 트렁크는 16 입방 피트의 공간으로 넓습니다

트렁크에 뒷자리 석이 있습니다 뒤쪽 좌석을 접어서 더 많은 공간을 확보하십시오 그렇게하기 위해 레버를 당기면 레버를 당깁니다 옆으로 가다가 자리를 내리십시오 모든 새로운 아발론은 직접 경험해야합니다

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2019 Toyota Avalon Touring | Oxmoor Toyota | Louisville, KY

안녕하세요 여러분, Oxmoor Auto Group과 함께하는 Gabrielle입니다 우리는 Oxmoor Toyota에 오늘 여기 있습니다

이제 우리는 정말로 흥미 진진한 소식을 가지고 있습니다 우리는 당신에게 새로운 2019 명의 토요타 Avalon를 발표하고, 보여줄 예정이다 자, 이것은 투어링입니다, 그래서 저는 척 슈만 (Chuck Schuhmann)을 우리와 함께 왔습니다 안녕 얘들 아 그리고 척이이 차량의 일부 기능을 살펴보고, 재 설계와이 차량이 정말로 정말로 얼마나 정말로 놀라는지에 관해 안다

그래, 절대적으로, 2019 년 아발론처럼, 완전히 재 설계 되었어 그래서 이것은 실제로 도요타의 새로운 글로벌 아키텍처에 그래서 TNGA 플랫폼은 연료 효율성을 높이고 더 튼튼하게 만들어 더 나은 주행을 가능하게합니다 이것은 실제로 이전 Avalon이했던 것보다 낮게 자리 잡고 있음을 주목하십시오 여기, 그릴을 업그레이드했습니다 이것은 스포츠 모델 중 하나 인 투어링입니다

그것은 선 스포츠 모델의 최상위 다 그래서 당신은 벌집 격자를 얻는다, 멋진 공격적인 보기 네 그리고 제가 지적하고자하는 바는 여기에 위험 신호가 실제로있는 동안 빨리 보여 드리겠습니다 이것이 정말로 시원하기 때문에 거기에서 정면을 본다

그런 종류의 유출은 위험 신호입니다 LED 조명도 눈길을 끄는 신호입니다 그리고 2019 년 모든 트림에서 도요타 세이프티 센스 (Toyota Safety Sense P) 표준을 따릅니다 따라서 보행자 감지, 동적 인 레이더 크루즈 컨트롤, 자동 높은 빔, 음, 차선 이탈 경고, 조타 보조 정말 멋진 기능

그리고, 다시, 여기의 완전한 재 설계, 그들 모두는, 어, v6 35 리터 엔진, 그리고 당신은 그것이 더 넓은 휠베이스를 가지고있는 것을 여기에서 알아 차린다 더 나은 핸들링을 위해 휠베이스가 낮을뿐만 아니라 더 넓습니다 바퀴가 잘 잡히는 곳이 적습니다 그리고 나서 바로 여기에 실제로 통풍구가 있습니다

실제로 작동합니다 많은 자동차에서, 그것은 단지 디자인 일 뿐이지 만, 실제로는 바람이 거기를 통해 흐를 수 있습니다 바람 저항 또한 브레이크를 냉각시키는 것과 같은 일을하는 것이 좋습니다 더 나은 제동을위한 것입니다

공연 그리고 스포티하고 매끄러운 라인이 여기에 있습니다 방향 지시등이있는 사이드 뷰 미러는 피아노 키 블랙입니다 스포츠 모델입니다 그것은 또한 여기에 리어 스포일러와 일치합니다

나는 당신이이 선들을 바라 보는 것, 이것이 흐르는 방법을 의미합니다 이것은 매우 작은 항력을 가지고 있습니다 나는 그것이이 차의 성능까지 스타일과 기능의 훌륭한 직업이라는 것을 의미한다 그리고이 조명으로 정말 멋져요 이 가장자리는 매우 스포티 한 모습입니다

네 할아버지의 아발론이 아니란 말야 그렇지 않습니다 이것은 멋진보고, 운동가 다운 타는 것이다 여기 검은 색 스포일러가있어, 쿼드 팁 듀얼 배기 그리고 다시 여기 보여 드리죠 큰 트렁크 공간, 뒤쪽에 전천후 트레이가 있습니다

그들이 추가 한 멋진 것들 중 하나는, 어, 통과하기 전에 거기에 트렁크에 통과하는 작은 일이었습니다 이제는 60/40으로 나뉩니다 그래서 좌석은 실제로 아래로 접힌 다 그러나 그들은 실내에서도 많은 조정을했다 여기에는 정말 멋진 고급 기능이 많이 있습니다

따라서 뒷좌석에는 승객을위한 2 개의 USB 포트가 있습니다 투어링에서 열띤 좌석도 있습니다 그래서 뒷좌석에 승객을 위해 2 개의 뜨거운 의자가 있습니다 통풍구, 그리고 바로 거기에 2 개의 USB 포트 이제 운전자와 승객을위한 앞면이 열리고 환기 된 좌석이 있습니다

어,이 창문을 잠시 꺼 버릴거야 그리고 이것은 Entune 30 라디오 헤드 유닛입니다 정말 멋지다는 것을 보여주고 싶습니다 특색

그래서, 내 전화, 그것은 블루투스에 페어링 아니에요, 난 그냥 USB에 꽂았습니다 그렇게 그리고 자동으로 Apple CarPlay가 있습니다 그래서 나는 내 전화, 애플지도, 메시지, 포드 캐스트, 오디오 북, AmazonMusic, Pandora, 휴대 전화에서 동기화 할 수있는 다른 앱 그리고 플러그를 꽂 자마자, 나는 모든 물건에 접근 할 수 있습니다

실례합니다 정말 멋진 기능이지만, 또한이 기능을 사용하여 둘러보기에서 동적 탐색 기능을 사용할 수 있습니다 어떤 것이 통합되어 있으므로 네비게이션을 바로 이용할 수 있습니다 집에 삼성이나 알렉사가 있다면 자동차와 함께 페어링 할 수도 있습니다 귀하의 원격 연결

집안의 Alexa에 연결하여 스마트 어플라이언스와 장치를 켤 수 있습니다 여기에는 디지털 속도계를 제공하는 드라이버에 대한 헤드 업 디스플레이가 있습니다 컴퓨터에서 내비게이션을 사용할 경우에도 차례 별 내비게이션이 표시됩니다 이리 또한 난방 장치, 스티어링 휠, 모든 운전자가 Toyota Safety Sense를 돕습니다

P가 바로 여기 있습니다 이것은 정말로 시원하다, 그것은 다른 운전 모드를 가지고있다 그래서 에코, 일반 / 사용자 정의, 스포츠 및 스포츠 플러스 그래서 Sport Plus에있을 때 실제로 적응 가변 서스펜션이 있습니다 그래서 이것은 벌써 스포츠 – 조정되었던 매달리기 다

그것은 당신에게 훌륭한 스포티 한 타는 것을 준다 그러나 조정하면 다음 단계로 넘어갑니다 이 물건은 운전하는 재미입니다, 그 모퉁이는 놀라 울 정도 잘, 당신이 길을 껴안고있는 것처럼 느낍니다 이 모든 일은 돌풍입니다 그런 다음 Entune 3

0을 사용하면 원격 연결, WiFi, SOS는 응급 서비스를 위해 여기에 연결됩니다 그래서, 내 말은,이 차는 많은 기능을 가지고 있습니다 새가 보입니다 그래서 이것은 우리에게 차의 360도 전망을 줄 것이다, 당신에게 당신이 볼 수있는 스캔을 준다 – there 's 개비 – 줄곧 안전 기능이기 때문에 장난감이나 아이, 동물이 없어야합니다

또는 당신 앞에서 지능형 청취 소나가 있습니다 그래서 곧 당신이 공격 할 것이라고 생각하면됩니다 뭔가, 실제로 이걸 걷어차 고, 경고음을 울릴 것입니다 내 말은, 매우 안전한 차, 수많은 고급 기능을 의미합니다

우리가 만드는 최고의 핸들링 카 중 하나입니다 내 말은, 우리는 1919 년에 너무 흥분했다 이 얼마나 아름다운 차야, Chuck 우리와 함께 몇 가지 것들에 대한 기초를 만져 주셔서 대단히 감사합니다 오 절대적으로

그래서 너희들 밖에서 너희들, 질문이 있으면, 들러보고 싶다면, 이 차량을 살펴보고, 시운전을 위해 하나 가져 가세요 저희에게 알려주십시오 우리는 더 많은 것을 얻게 될 것이지만, 현재, 이것이 우리가 보유하고있는 유일한 것입니다, 그렇죠? 우리는 두 개 있어요, 방금 또 하나 있어요 좋아, 그래서 우리는 두 가지가있다 오늘 서비스를 시작합니다

우리는 갈 것이고, 그래서 우리는 두 가지 재고가 있습니다 502-214-7085에 도달 할 수있는 최고의 전화 번호입니다 저희 웹 사이트를 방문 할 수도 있습니다 그것은 oxmoortoyotacom입니다

그래서 우리는 여러분의 의견을 기다리고 있습니다 여러분이이 비디오를 좋아 하셨길 정말로 바랍니다 고마워요, 곧 보자 안녕 안녕

2019 Avalon Maintenance Reset

2019 아발론에서 유지 보수 표시등을 재설정하려면 차량이 액세서리 모드에있을 때 또는 액세서리 모드 인 경우 스티어링 휠의 버튼을 사용할거야 화면을 탐색하다 시작하려면 기어 아이콘이 표시 될 때까지 화살표를 아래로 내려갑니다

그 다음 우리는 차량 설정에 도착할 때까지 화살을 쓸거야 그건 기어 아이콘이있는 차량이야 그런 다음 '확인'버튼을 길게 누르면됩니다 설정 변경 그런 다음 예정된 유지 보수로 화살을 내릴 것입니다 '확인'을 눌러 해당 항목으로 이동하십시오

그런 다음 데이터를 재설정할지 묻습니다 당신은 '예'까지 화살표를 올릴 것입니다 그런 다음 '확인'을 클릭하여 선택하십시오 그런 다음 유지 보수 표시등이 재설정되었습니다

그랜저의 맞수, 토요타 아발론 하이브리드 컴백…하반기 출시

그랜저의 맞수, 토요타 아발론 하이브리드 컴백하반기 출시 토요타가 고급 세단 아발론 하이브리드를 부산모터쇼에서 공개했다 스테디 셀러 캠리의 윗급 모델로 캠리-아발론은 우리나라의 쏘나타-그랜저와 같은 관계다 미국에서 개발하고 미국에서 생산하는 일본계 미국차다 국내 출시는 올해 하반기

아발론은 토요타 세단 라인업의 맨 꼭대기에 위치한다 5미터가 넘는 큰 차체에 질 좋은 소재로 감싼 내부, 토요타의 최신 하이브리드 시스템을 얹어 대중 브랜드의 대형 세단으로서는 가장 고급스럽고, 높은 효율을 보인다  아발론 하이브리드는 토요타의 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 혁신 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼에 기반을 둔다 토요타가 최근 개발하는 모든 차가 이 플랫폼을 사용한다

토요타 관계자는 넓은 차체에 저중심 설계를 구현해 주행성능을 획기적으로 향상시켰다고 말했다  보닛 아래에는 25리터 직렬 4기통 다이나믹 포스 엔진과 2개의 모터, e-CVT를 조합한 새로운 하이브리드 시스템을 적용했다 연비과 성능이 모두 향상되면서 두 마리 토끼를 잡았다

  여기에는 전자 제어 CVT가 맞물린다 자칫, 운전이 심심해질 수 있는 CVT에 인위적인 변속느낌을 삽입했다 스포츠 모드에서 패들 시프트를 이용해 6단까지 자유롭게 변속하며 운전을 즐기는 게 가능하다 

얼굴은 다소 부담스럽게 생긴 탓에 호불호가 확실하게 갈릴 것으로 보인다 특히 거대한 그릴은 그 형상이 상당히 낯설다 그러나 옆모습과 뒷모습은 칭찬할 수 밖에 없다 날카로운 주름과 사이버틱한 느낌마저 전달한다 

차체 길이는 17mm 가량 늘었고 앞뒤 바퀴사이거리는 50mm늘었다 덕분에 실내 공간이 한결 넓어진 것이 특징이다  안전사양은 풍부하다  운전자의 주행을 지원하는 안전 패키지 TSS(Toyota Safety Sense)가 기본으로 탑재 됐으며 10개의 에어백, 사각 지대 감지 모니터(BSM) 및 후측방 경고 시스템(RCTA)을 통해 안전한 주행을 꼼꼼히 지원한다

이 밖에도 스마트폰과 스마트워치를 이용해 문을 잠그고 열 수 있으며, 엔진 시동과 연료 잔여량까지 체크 가능하다 또한 미국에서는 버라이즌(Verizon) 통신사를 통해 Wi-Fi 서비스도 이용 가능하다 토요타 코리아의 타케무라 노부유키 사장은 “올 초 선보인 컴팩트 하이브리드 ‘프리우스 C’와 더불어 올해 하반기 런칭할 플래그십 세단 ‘아발론 하이브리드’로 고객 선택의 폭을 넓히고, 친환경 브랜드 토요타의 이미지를 더욱 강화해 나갈 예정”이라며, “앞으로도 다양한 하이브리드 라인업을 통해 고객 여러분께 기쁨을 드리는 토요타가 될 것”이라고 말했다 한편, 토요타 코리아는 이번 부산국제모터쇼에서 다양한 하이브리드 라인업 및 친환경 컨셉카 FCV 플러스, 아이-트릴(i-TRIL) 등 총 9종의 모델을 전시하며 토요타의 친환경차 기술력을 알릴 예정이다

2019 Toyota Avalon Touring What You Need To Know Now about Apple Car Play

안녕하세요, 그린스 보우에있는 도요타의 라이스 메리에있는 메리입니다 열쇠를 새로운 2019의 토요타 Avalon에 여행하고있는 것은 그것을 단지 트럭에서 내었다 아침에 내가 너에게 완전히 개조 된 디자인을 들여다 볼 줄 알았다

Avalon 당신은 그들이 차를 훨씬 더 공격적으로 만들었습니다 이전 년 당신은 19 인치 바퀴 측의 아래의 선을 알아 차릴 것이다 스포일러와 그것이 Avalon을 등뒤로 쓰는 방식으로 디자인 된 방식 업데이트되어 모든 사람들에게 내가 좋아하는 하이라이트를 보여줄 것입니다 내가 19 인치의 바퀴를 언급하고 있었던 것처럼 그들은 정말로 강력한 성명을한다 기계로 가공 한 검정, 완전히 새로운 모양을 가지고있는 차의 전체의 내부와 느낌 이제는 두 번째로 더 자세히 살펴 보도록하겠습니다

당신이 진짜 스포티 한 모습을 알게 될 것입니다 2019 아발론이 투어 판이므로 그릴은 여행 중 2019 년의 모든 Toyota Avalon에는 LED 헤드 라이트와 테일 라이트가 장착되어 있습니다 당신은 그들이 조금 피우는 것을 보게 될 것입니다 그들은 조금 회색으로 보입니다

매끄러운 그들은 2019 년에 조화를 이루도록 아발론도 도요타 안전 표준 제공 Toyota에서 알고있는 위대한 안전 기능을 Camry와 Corolla는 최근 Avalon에 있습니다 뒷면 우리가 여기있는 동안 우리는 뒷좌석에서 살펴 본다 많은 공간이 USB 포트가 많고 열이 많이 나는 것을 느낄 수 있습니다 이 아발론의 뒷좌석은 내가 생각하는 작은 기능 중 하나를 여행 중이다 밖으로 향한이 아름다운 스웨이드는 지적하고 여분의 스피커로 들어가면 잠시 후에 사운드 시스템을 보여 드리겠습니다

우리는 트렁크를 다시 한번 살펴볼 것입니다 LED 테일 라이트는 모두 표준입니다 올해 아발론이야 이것은 투어링 모델입니다 크롬 도움말에는 여전히 큰 트렁크가 있습니다

뒷좌석에 60/40으로 나뉘어져있어 정말 큰 것을 얻었고 뒤쪽에 승객이 필요해 너는 여전히이 스포일러가 볼 방이있다 2019 년을 위해 다시 디자인되었으므로 뒤쪽이나 앞쪽으로 가보고 안쪽에 그래서 우리가 이야기 할이 뜨거운 5 월 일의 첫 번째 일은 냉각 된 자리입니다 그래서 당신의 좌석을위한 모든 작은 기능들이 여기에 있습니다 옵션은 여기에 있습니다

몇 달 동안은 필요 없으며 여기서는 냉각 옵션이 있습니다 나는 개인적으로 에어컨 조절 장치를 가지고있는 큰 팬이다 왜냐하면 나는이 모든 것을 항해 올해 Avalon에 대한 가장 흥미로운 것들 중 하나는 많은 사람들이 휴대 전화를 페어로 좋아할 수 있도록 Apple Car Play를 가지고 있습니다 그들의 차를 가지고 이제는 여기에서 할 수 있습니다

앱 Pandora iHeartRadio Yelp NPR 연료 및 스포츠 및 주식 전에는 앱 스위트에 들어가기를 원했지만 사과를 선호한다면 당신이 할 수있는 카레이 내가 생각하는 것 중 하나는 차가 얼마나 잘되는지에 대한 진정한 이야기이다 핸드폰을 페어링하는 것이 얼마나 쉬운 지 간단하게 설명되어 있습니다 자동차 예를 클릭하여 하나 추가 한 다음 모든 단계를 안내합니다 그것은 당신을 위해 그것을하기 때문에 당신은 그림을 그리기 위해 당신의 주인의 설명서를 꺼낼 필요가 없습니다

라디오로 돌아가서 듣게합시다 사운드 시스템이 좋아하는 것 우리가 이전에 언급 한 것처럼 2019 년 아발론 전역에 연사가 있습니다 정말 멋진 사운드 시스템을 만듭니다 숨겨진 구획도 있습니다 바로 여기에 무선 충전 기능이 있습니다

지역과 여기에 하나가 아니라 두 가지로 멋진 저장 공간이 있습니다 3 개의 USB 포트와 보조 포트를 제공하고 Apple 카플레이를 설정할 때 당신은 그곳에서부터가는 USB 포트에 바로 iPhone을 연결합니다 사실 나는 우리가 지금 어떻게하는지 보여줄 수있다 꽤 간단한 충전 키트를 가지고있어 알았어

그냥 포장에서 꺼내 줘 플러그를 꽂으면 3 개의 USB 포트 중 하나에 바로 연결됩니다 플러그 아이폰에 들어갔다 이제 사과 카레를하고 싶다 항상 사용 휴대 전화 잠금 해제 그리고 여기에 사과 카 레이션 버튼이 있습니다

갑자기 모든 것이 갑자기 간단 해졌습니다 사과 카 레이프가 여기에 전화 메시지가 있습니다 "듣고 싶습니까? 읽지 않은 메시지 "를 읽으면지도에 갈 수 있으며 확인하고들을 수 있습니다 iPhone의 음악 보관함에 저장하면 개인 재생 목록이 우리가 화음을 뽑았을 때부터 3 초 정도 걸렸습니다 우리의 전화를 아주 쉽게 사용하기 쉬워서 내가 가지고있는 기능 중 하나입니다

당신과 당신의 도요타 앱에 오디오 북이 있습니다 그리고 당신의 Sirius XM은이 Avalon I에 너무 많은 훌륭한 특징이 있습니다 아마 1 시간 동안 계속 될 수 있었지만 나는 당신에게 나의 개인 즐겨 찾기를 사용하면 좋아하는 기능을 살짝 들여다 볼 수 있습니다 2019 물론 모든 종류의 멋진 조명을 선보이는 아발론이 여기에 있습니다 안전이 차를 연결로드가 나는 당신을 보여주고 싶습니다 그것은 우리를 보러 올 언제든지 2630 Greensboro North Carolina Rice Toyota의 Battleground Avenue에서 우리는 2019 년 아발론 (Avalon 's)을 몇 개 보유하고 있습니다

완전히 당신의 마음을 날려 라이 차가 올해 동안 얼마나 훌륭했는지에 관해 당신에게 감사해라 많이 그리고 우리는 다음 번에 너희들을 보길 고대한다

2018 Detroit Auto Show: 2019 Toyota Avalon Goes High Tech | Consumer Reports

도요타의 2019 년 아발론 (Avalon) 회사의 주력 세단 Toyota를 위해, 꽤 눈부신 스타일링과 함께, Avalon은 첨단 기술의 향상을 가져옵니다

표준 안전 장비 1 톤 새로운 모델은 길고, 낮아지고, 넓어집니다 이전의 것보다 35 리터 V6 엔진과 함께 사용할 수 있어야합니다 8 속 자동, 또는 2

5 리터 4 기통 하이브리드, 무단 변속기로 만들어졌다 하이브리드 배터리 팩에 대한 멋진 점은 무엇입니까? 뒷좌석 아래에 있습니다 자, 이것은 중요합니다 왜냐하면 과거에는, 배터리는 항상 트렁크에있었습니다 손상된화물 실

2019 년 Avalon의 새로운 기술 하드웨어 운전자가 조절할 수있는 적응 형 가변 서스펜션 투어링 모델에서 실시간 감쇠 제어를 사용하여 균형을 유지합니다 타고 및 취급 그러나 실제로, 우리는 칭찬을 노래하기 전에 그것을 시험해야 할 것입니다 내부에는 새로운 아발론 (Avalon)이 가죽, 목재, 또는 알루미늄 손질, 그리고 많은 부드러운 터치 재료 그리고 우리가 쇼에서 보았던 것의 외관에 의해, 새로운 Avalon, 적어도 전체의 트림 모델에서, 집에서 바로 볼 것 인 것 렉서스 딜러에서

인포테인먼트 장비는 9 인치 터치 스크린 오디오, 내비게이션 및 자동 기후 제어 체계 전통적인 노브와 버튼을 보는 것도 좋습니다 우리는 토요타 안전 감각이있는 것을 알기 때문에 정말로 기쁘다 모든 트림 라인에서 표준 그것은 자동 비상 제동과 순방향 충돌을 포함합니다

경고 아발론은 오랜 역사를 가지고 있습니다 넓은 실내, 놀랄만큼 좋은 복합 형의 연료 경제, 강한 신뢰성 우리는이 새로운 Avalon이 그 좋은 성능에 세단에 대한 자세한 내용은 consumerreports

org를 확인하십시오

All New 2019 Toyota Corolla (Next 12th Generation)

2012 년 일본에서 집으로 출시 된 후 나중에 국제 시장에 도착합니다 2013 년 현재 화관은 지난해 가벼운 업데이트를 받았으며 차세대까지 신선하게 유지해야합니다

테스트 단계의 초기에 발견 된 완전히 새로운 모델은 외부 디자인과 관련하여 견인 된 변경 사항을 숨기기 위해 여러 유형의 위장을 들고있었습니다 단순한 둥근 헤드 라이트는 일시적이며 생산 준비 클러스터를 위해 몇 달 동안 무게를 두는 것을 명심하십시오 뒤에서 꼬리 빛은 현재의 우리에게서 공급 받는다 Spec Corolla 측면 프로필은 우리의 관심을 끄는 첫 번째 요소는 거울의 위치입니다 어느 것이 기둥에서 멀리 옮겨졌고 지금은 있습니다 튀어 나와 우리가보기에 모든 것을 고려했습니다

더 진화 된 프로토 타입이 아닌 테스트 노새 차량이 테스트 세션의 전반부에 사용 된 임시 구성 요소와 일부 비트 그리고 오늘 쇼룸에서 사용할 수있는 화관에서 나온 밥 그것은 차세대에 대한 공식 공개를 의미 할뿐입니다 가까운 미래에 발생하지 않으므로 떠오르는 태양의 땅에서 발사를 찾으십시오 2018 년 국제 시장을 따라야합니다 그 해 또는 조기 말까지 2019 년 도착하면, 새로운 Corolla는 하드웨어면에서 완전히 다릅니다 소형차는 Toyota의 새로운 글로벌 아키텍처로 전환합니다

T & g A는 이미 최신 prius와 펑키 chr과 같은 모델을 보강하고 있습니다 교섭은 그것이 prius와 함께 많은 물건을 가질 것 인 이래로 사람이 할 수있다 다음 화관에는 하이브리드 파워 트레인이있을 것이라고 가정합니다 소문에 따르면 도요타가 2 개의 자동차 제조 회사 표시 사이의 시간 올리기의 일부로서 두포의 아래의 Bmw 엔진 몇 년 전, 보고서가 2019 pirela는 bmw를 따라갈 것이며, powerval mpv india 중형 세단 및 왜건 마지막으로 세계에서 가장 인기있는 자동차 인 화관 지난 50 주년을 기념하여 창설 이래로 1966 년에는 4400 만 대가 11 세대에 걸쳐 판매되었습니다

동일한 성공을 유지하기 위해 12 번째 승마

2019 Toyota Avalon: First Drive – Cars.com

우리는 2019 년 토요타 아발론으로 여기에 왔고 2019 년에는 아발론이 거대한 것을 본다 변화만으로 모든 것을 바꿀 수있는 몇 가지 사항을 변경하지는 않습니다

플랫폼에서 엔진에 이르기까지 지금은 2019 형의 아발론 외부의 스타일은 너무나도 많이 바뀌어서 불가능합니다 2018 년형 모델과 혼동 스럽다 작년 모델에는이 이상한 종류가있다 Toyota가 2019 년에 결합한 전방 2 부분 그릴 개방 공중에서 하나의 커다란 정면을 부르며 모든 것들을 다룰 준비를하라 우리 직원들조차도 실제로 양극화되고 있는지 여부에 대한 의견 차이가 있습니다

아발론은 잘 보이거나 너무 멀리 가고 있지만 논쟁의 여지가 적은 것은 후부의 쪽에서 명확히 차는 개선된다 Toyota has 오두막을 펼쳐서 좀 더 패스트 백 모양으로 만듭니다 모든 것이 조금 더 매끄럽게 보이고 뒷면에는 새로운 LED 테일 라이트가 있습니다 범퍼를 가로 질러 넓게 퍼졌고, Avalon에게 좋은 시각을 줬다 특히 밤에 아발론에 대한 우리의 불만 중 하나는 실내는 정말로 센터 스택에서 특히 여기에서 의미를 가지지 않았다 스크린은 오프 앵글로 이상한 위치에 있었고 저장 공간 예를 들어 크기가 이상한 크기였습니다

요즘은 무선 충전 패드에 맞지 않습니다 운 좋게 토요타는 최신 정보를 포함하여 내부에서 큰 업데이트를 만들었다 멀티미디어 시스템과 그 아이폰에 맞는 무선 충전 패드 이제는 센터 스택이 문제없이 가장 큰 스마트 폰 중 하나가되었습니다 이 폭포의 패션에서 9 인치 터치 스크린이 더 큰 화면을 가지고 있습니다 모든 깔끔한 수준을 가로 질러 표준

그리고 그것은 밝고 읽기 쉽고 읽기 쉽다 고맙게도 물리 컨트롤로 인해 더 쉽게 화면 위치에 대해 이상한 점이 하나 있지만 운전자와 멀리 떨어져있어 운전하는 경우 실제로는 없습니다 약간 앞으로 기울이지 않고 화면의 오른쪽에 도달 할 수있다 인치 그리고 그 종류의 사소한 quibble 그것은 트레이드 오프 내가있어 이 높은 화면을 갖기 위해 기꺼이 하겠지만, 여기에있는 버튼은 지금까지 도달하기 힘듭니다 Avalon은 Avalon을 프리미엄 중형차라고 부르는 뒷좌석이지만 너를 바보로 만들지 마라

근본적으로 풀 사이즈의 차다 뒷좌석 의류는 매우 크고 편안함을 나타냅니다 그것은 legroom과 Headroom을 많이 가지고 있고 2019 년에 새로운 Avalon은 5를 가지고 있습니다 표준 USB 포트는 뒤쪽에 2 개 있습니다 당신은 2019 년 동안 장치를 충전하고 충전 할 장소가있을 것입니다

Toyota has have 가스와 하이브리드 버전 모두에서 아발론의 파워 트레인을 업데이트했습니다 자동차는 이제 자동차의 가스 버전처럼 우리가 지금 운전하고있는 것은 새로운 35 리터의 v6를 얻는다 그리고 그것은 301의 마력을 만든다 그것은 지난해의 모델에 비해 33 마력 향상에있다

가스 모델의 8 단 자동 변속기와 함께이 동력 전달 장치 콤비네이션은 아발론의 강점으로, 나는 쉬운 힘이라고 부를 것이다 정류장에서 그리고 전송 단계를 쉽게 통과 할 때 그리고 그것은 매우 유동적이고 실제로는 전반적인 느낌을 돕습니다 인테리어와 함께 잘 작동하는 차와 사물을 만들기위한 주행 편안함을 느껴서 차를 빨리 타야 할 때가 아니라면 2019 아발론의 하이브리드 버전에 관심이있는 사람들을 위해 뉴스에는 가스와 하이브리드 사이에 단 1000 달러의 가격 차이가 있습니다 자동차의 버전과 연비의 차이를 고려할 때 둘 사이에 하이브리드에 대한 가치가 매우 높습니다 가스 버전 2019에서 약 44 mpg 결합 mpg 대 25 mpg 결합 또한 Avalon에 섀시 업데이트를 제공하므로 새로운 플랫폼을 의미합니다

Toyotas 글로벌 아키텍처에 닷넷이 타고있다 당신은 2018 년 캐리 밑에서 그리고 그 차 안에서이 변화를 발견했습니다 건축술은 camry를 일종의 부주의 한 것으로 바꾸었다 실제로 꽤 파삭 파삭 한 취급과 a가있는 차로 운전에 지루하다 이제 Avalon의 변화는 2018 년과 마찬가지로 드라마틱하지 않습니다

Avalon은 매우 편안한 승차감과 같은 일은 분명히 사실입니다 2019 속도가 조금 더 안정되어 있고 코너링하면서 조금 더 자신감을 가지지 만 전체적으로 아직 명확한 것은 아닙니다 편안함에 중점을두고 서스펜션은 유연하고 실제로는 자동차 중 하나입니다 내가 운전을해야하거나 오랫동안 운전을해야한다면 당신이 그것이 아주 좋은 직업을한다는 것을 알기 때문에 이것은 선택 일 수 있습니다 대부분의 조건에서 매끄럽게 머무를 수있는 지금 Touring 모델에 있습니다

1 개의 더 큰 매달리기 갱신은 이것이 실제로 첫번째 토요타 차일 것이다 적응력이있는 변수 매달리기를 제공한다 그리고 그것은 it 's의 이상한 선택의 종류 다 보통 당신이 더 많은 실행 지향적 인 차 그러나 Toyota에서 발견 할 것 인 무엇인가 Avalon이 이제는 스포티하고 편안 할 것입니다 실제로 투어링은 조금 더 확고합니다 내가 오늘 시험했던 다른 깔끔한 수준 그래서 나는 또한 제한된 모델을 몰았다

확실히 조금 더 단단하지만 여전히 편한 경향으로 생각합니다 그것은 당신이 Touring에 전화 할 때조차이 차에 더 잘 맞는 좋은 것입니다 이 트림에 고유 한 Sport S + 모드까지 계속 진행하면됩니다 몸 굽음의 적당한 양을 얻으십시오 아직도 안락에 집중할 것이다 그리고 저것은이다 나는 이처럼 세단 형 자동차에 들어가는 더 좋은 방법이 지금 관심이있는 사람들이라고 생각한다 2019 년 Avalon에서 오랫동안 기다리지 않아도 36,000 395로 시작하여 대히트 할 것입니다

5 월 지도부 당신