2019 Toyota Avalon | Now In a Fun-To-Drive Flavor | TestDriveNow

아발론에서의 나날을 기억해 AARP 카드가 필요한 토요타 세단 중 하나를 얻으려면 시간이 필요했습니다

그리고 그것은 당신이 구입하려고했던 마지막 차 일 가능성이 큽니다 스포츠 S + 드라이브 모드 적응 가변 서스펜션 사운드 인핸서와 같은 것은 없었습니다 아니, 그 시절은 기억이지만 이 완전히 새로운 2019 모델은 당신을 미래로 되돌릴 준비가되어 있기 때문에 비록 교차 SUV가 그것이있는 곳 이어도 큰 세단을 운전하는 것에 관해 아직도 특별한 무엇인가 특별한 재 설계 캄리가 훨씬 더 감동적 인 것과 같은 방식으로 2019 년 아발론은 Toyotas 플래그십 세단에서 결코 볼 수 없었던 수준의 피자를 선보이고 있습니다 이전보다 더 길고 넓게 Avalon은 전적으로 새로운 프리미엄 중형 모델입니다

자사의 캠리 플랫폼 메이트와 비슷한 차원의 아키텍처 도요타는 디자이너가 자신의 철학을 아발론의 바디 라인에 스며드는 기술적 아름다움 여기에 많은 Lexus가 전시되어 있습니다 특히이 ginormous 한 격자와 더불어 그것은 정말로 일한다 잘 이 범위 – topping하고있는 여행하고있는 손질은 스포츠 메쉬 삽입 4 배의 배기 팁과 함께 피아노 검은 격자와 운동가 다운 모양을 얻는다 동적 인 회전 신호 리어 · 스포일러와 19 인치의 실력자 이것은 매우 예리한보고있는 차이다,이 제 5의 세대 Avalon은 모든면에서 게임을 높이는 데 있습니다 그것은 그것이 제공하는 기능의 폭에 curvy 도로를 처리 이것은 그것의 무게를 펀치하고있는 차다

이제는 날카로운 또는 스포츠 각도를 선호하는 경우 xse 또는 여행 여행을 선택하십시오 흡기 형 사운드 엔진 엔진의 사운드 강화와 스포츠 및 배기를 제공하는 것은이 두 가지입니다 모든 중요한 내장 경험과 그렇습니다 그것은 오두막 내부에서 꽤 설득력이 있습니다 도요타는 우수한 관리 업무를 수행하고 있습니다

보다 정확하고 완벽하게 적절한 엔진을 만드는 것 그러나 더 중요한 것은 아발론이 가장 인상적인 투어를 진행할 수있는 가변 가변 서스펜션입니다 특징적인 승차감과 각 충격 흡수 장치 취급 원치 않는 신체 움직임을 제한하기 위해 매 20 밀리 초마다 최상의 댐핑 레벨을 제어하는 ​​전자식으로 정보를 제공하고 거친 도로를 흡수하십시오 그것은 아름답게 거주자에게 호화 로움을 제공합니다 정교한 승차감과 동시에 운전자에게 교대로 대단한 통제력 제공 서스펜션 특성뿐만 아니라 가속기 활발한 스티어링 느낌과 엔진 소리 당신이 다양한 드라이브 모드를 Sport S + a Touring 독점까지 오르면 계속 진행합니다

드라이브가 선명하고 정확하고 조용하고 풍부하게 편안합니다 도요타가 아발론의 매력을 더 넓은 잠재 고객으로 확대하기위한 현명한 선택 하지만 걱정하지 마십시오 Xle과 제한 등급은 조금 덜 명백한 것을 원하는 사람들에게도 제공됩니다 나는 같은 문장에서 Avalon에서 재미있게 놀 수있는 단어를들을 것이라고 결코 생각하지 못했습니다 그러나 실제로, 그것은 토요타가 여행하고있는이 여행 중에 여기에서 배달했던 것이다 그냥 너를 확인해

스포츠 S 또는 스포츠 S로 차고 – 서스펜션을 조금 더 조이고 조종간을 조이고 스로틀을 더 만듭니다 반응이 좋으면이 시프터를 왼쪽으로 차고 외륜 변위 장치를 사용하면 나는 당신에게 당신이 가지고있을 것을 맹세합니다 좋은 시간 301 마력 267 파운드 토크의 피트 35 리터 v6는 매혹적인 엔진이다 하지만 실제로 탭하려면 당신이 새로운 8 – 속력 자동차를 우회하게하게되는 그 잠재 성 보다 적극적인 주행 모드 에서조차 학습 부족한 교대 근무 너무 일찍 시프트 업하는 경향이 있으며 그 동안 31 mpg의 고속도로 등급에 도달하는 데 좋습니다 변속기가 차는 것을 기다리는 게으른 스로틀 응답을 만듭니다 패들 이동 장치를 사용하는 것은 재미있는 해결 방법이지만 XS 바다 및 여행용 트림에서만 사용할 수 있습니다 오두막은 스포티하면서도 알루미늄 장식과 스웨이드 인서트가 잘립니다

앞 좌석을 지원하는 슈퍼 편안한 대형 헤드 업 디스플레이 및 스텔라 오르간 Ah mcc는 여기의 Lexus 수준의 많은 예의가있다 그러나 ambience는 정리되지 않고 조종하기 쉽다 나는 터치 스크린이 운전자에게 얼마나 크고 가까운 지 그리고 당신이 찾고있는 것이 직관적인지 찾는 것을 좋아한다 따라서 Avalon의 오래된 고객은 여기에서 소외감을 느끼지 않을 것입니다 Lexus LS에서 주변 스캔을 사용한이 놀라운 조감 형 카메라는 어떨까요? Intune 시스템은 특히 iPhone 사용자에게 훨씬 더 좋습니다

안드로이드 소유자는 토요타가 무엇을 가지고 있는지에 관해 기다려야한다 하지만 어느쪽으로 든 이것은 Wi-Fi와 함께 사용하기가 매우 쉬운 시스템입니다 1200 와트의 14 스피커 JBL 오디오 시스템 그는 이것을 자동적으로 냉각시켰다 아발론 투어링은 실제 거래입니다 홀드 기능에 대해서도 정말 고마워했습니다

정차시 브레이크 페달에서 발을 뺄 수 있습니다 4 개의 USB 포트를 충전하는 무선 장치와 오늘날의 모든 고급 안전 기능 자동 하이빔 및 레이더 크루즈 컨트롤 및 이 상향식 풍차 진주 페인트에 앉아 Avalon Touring이 외모를 갖습니다 2019 년 아발론의 가격은 30 대 중반부터 시작됩니다 44,000 913 하이브리드 동력 전달 장치 사용 가능 아발론 (Avalon)이 SUV 세계에서 당신을 되찾기에 적합한 차량이되기 전에 결코 없었던 곳으로 now-drive 시승 용 나는 Steve Hammes입니다

Ed’s Driveway – Toyota Avalon

때때로 특정 차 모델은 유형을 얻습니다 토요타 아발론은 그 차들

맛있는 세단, ITS의 세계 풍혈은 바닐라와 구매자였습니다 회색으로 가야 할 것 같았습니다 차 색깔 그것이 깨달았 던지 그렇지 않은지, 귀하의 선고 된 고지서 2019 년 창문 밖으로 나와라 우리는 지난 1 월 디트로이트에 왔습니다

2019 년 공포 도요타 AVENUE LAN – 아발론 CEO, 새로운 접근법을 밝혔습니다 고려하는 사람들을 증가시킬 것입니다 아발론 너는 고급스런 스타일을 얻는다

처리 및 확대 너는 누구에게 말하는거야 빠른 앞으로 1 년, 그리고 나는 바퀴의 중심에 서있다 2019 도요타 아발론 투어링 힘과 스타일을 갖춘 판 럭셔리 한 브랜드가 새롭게 부상했습니다 그것은 대단히 인상적입니다 IT가 필요합니다

세단 형제가 있습니다 그렇게되면 좋을 것입니다 이것은 남쪽으로 서있는 힘 2019 AVALON IS 인상적인 테스트 드라이브 시작 $ 35, 000 주위에

TOURS EDITION에서 시작됩니다 42,000 달러 당신이 가득한 크기의 세단 형 자동차가 필요하면, 2019 년 토요타 아발론과 SPORTIER 투어링은 자동차입니다 너의 시험을 받아야하는 드라이브 목록 토요일에, 우리는 너와 함께한다

새로운 자동차의 새로운 기능 우리는 어제와 우리는 오늘 그것을 얻고 있습니다 아발론이 있었어 그것이 흥미로운 것이 아니 었습니다 지금

새로운, 그들 변경되었습니다 그것은 벌써 나타났습니다 – IT 담당자 더 오래된 크라우드 이건 아니야

Oak Lawn Toyota Presents: the 2019 Toyota Avalon

나는 2019 년 토요타 아발론 앞에 서있다 예! 너는 나를 들었다

이것은 완전히 새로운 도요타 아발론입니다 2019 년 아발론 (Avalon) 도로에서 계속 연결됩니다 Toyota 최초의 기능인 Avalon은 표준 Apple CarPlay를 소개합니다 호환 가능한 iPhone을 쌍으로 연결하고 길 찾기, 전화 걸기, 메시지 송수신, 좋아하는 재생 목록 듣기 – 모두 드라이브에 초점을 유지 새로 향상된 Toyota Connect Apple Watch 또는 Android Smartwatch에서 Avalon에 대한 놀라운 제어권을 제공합니다

터치 또는 음성 명령을 통해 차량 위치 확인, 잠금 또는 문 열림이나 엔진 시동 새롭게 디자인 된 Avalon은 스포티하고 고급스런 특징을 자랑합니다 Avalon Touring에서 쿼드 크롬 팁과 리어 디퓨저가 장착 된 듀얼 배기 장치를 장착했습니다 또는 Avalon Limited의 계기판 및 도어 패널을 가로 지르는 진정한 목재 트림 또한 운전자는 표준 수동 및 능동 안전 기능을 사용할 수 있습니다

Toyota Safety Sense를 통한 혜택 그뿐만 아니라 운동 능력 덕분에 이용 가능한 적응 형 매달리기 매달리기 – 또한, 토요타 첫번째

2019 Avalon Interior

모두 새로운 2019 아발론의 내부 목적과 사치로 만들어졌습니다 2019 아발론은 트림 레벨에 따라 4 가지 내부 색상 옵션을 제공합니다

XLE는 흑색, 흑연 또는 베이지 색을 제공합니다 그리고 XSE와 투어링은 모두 검은 색 또는 흑연을 제공합니다 Limited는 코냑, 흑연 또는 수확 베이지를 제공합니다 아발론은 8 방향 파워 조절이 가능합니다 앞 운전석

그리고 투어링과 함께 앞 좌석은 8 방향 파워 조절 식 좌석입니다 2019 아발론의 센터 스택이 완전히 새롭게 디자인되었습니다 매끄럽고 유선형의 표정을 지을 수 있습니다 9 인치 디스플레이가있는 것을 볼 수 있습니다 그 다음에 기후 조절 장치가 있습니다

2019 아발론 (Avalon) 표준, 이중 기후 제어 승객의 온도를 여기에서 볼 수 있듯이 운전자의 온도와 다른 또한 열이있는 좌석을 갖게되며 높거나, 중간이거나, 낮게 조정할 수 있습니다 그리고 나서 환기 된 앞 좌석도 높거나, 중간이거나, 낮을 것입니다 센터 콘솔을 내려감에 따라 무선 충전이 표시됩니다 무선 충전은 Moonroof와 함께 표준으로 제공됩니다 XLE를 제외하고 모두 패키지하십시오

그리고 팔걸이에 다시 들어가면 12 볼트 연결뿐만 아니라 USB 및 보조 포트 여행 및 표준에 대한 표준 제한된 JBL 오디오 패키지 Clari-Fi가있는 14 명의 스피커가 있습니다 귀하의 스티어링 휠 위에 7 인치 다중 정보 디스플레이 여기서 당신은 당신의 속도, 연비와 같은 것들을 볼 수 있습니다 운전 면허가 있으니 오디오를보고 관리 할 수 ​​있습니다 충돌 전 시스템과 다양한 타이어 압력을 볼 수 있습니다

그런 다음 설정 옵션에서 다양한 기능을 제어 할 수 있습니다 투어링 (Touring)과 리미티드 (Limited)는 고급 안전 장치 경계 스캔 기능이있는 Bird 's Eye 뷰 카메라가있는 패키지 지능형 클리어런스 소나 (Intelligent Clearance Sonar) 및 제동과 함께 후방 교차 통행 경고 핸들 왼쪽에 컨트롤이 있습니다 트렁크 방출과 가스 문 방출을 포함합니다 아발론의 트렁크는 16 입방 피트의 공간으로 넓습니다

트렁크에 뒷자리 석이 있습니다 뒤쪽 좌석을 접어서 더 많은 공간을 확보하십시오 그렇게하기 위해 레버를 당기면 레버를 당깁니다 옆으로 가다가 자리를 내리십시오 모든 새로운 아발론은 직접 경험해야합니다

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2019 Toyota Avalon Touring | Oxmoor Toyota | Louisville, KY

안녕하세요 여러분, Oxmoor Auto Group과 함께하는 Gabrielle입니다 우리는 Oxmoor Toyota에 오늘 여기 있습니다

이제 우리는 정말로 흥미 진진한 소식을 가지고 있습니다 우리는 당신에게 새로운 2019 명의 토요타 Avalon를 발표하고, 보여줄 예정이다 자, 이것은 투어링입니다, 그래서 저는 척 슈만 (Chuck Schuhmann)을 우리와 함께 왔습니다 안녕 얘들 아 그리고 척이이 차량의 일부 기능을 살펴보고, 재 설계와이 차량이 정말로 정말로 얼마나 정말로 놀라는지에 관해 안다

그래, 절대적으로, 2019 년 아발론처럼, 완전히 재 설계 되었어 그래서 이것은 실제로 도요타의 새로운 글로벌 아키텍처에 그래서 TNGA 플랫폼은 연료 효율성을 높이고 더 튼튼하게 만들어 더 나은 주행을 가능하게합니다 이것은 실제로 이전 Avalon이했던 것보다 낮게 자리 잡고 있음을 주목하십시오 여기, 그릴을 업그레이드했습니다 이것은 스포츠 모델 중 하나 인 투어링입니다

그것은 선 스포츠 모델의 최상위 다 그래서 당신은 벌집 격자를 얻는다, 멋진 공격적인 보기 네 그리고 제가 지적하고자하는 바는 여기에 위험 신호가 실제로있는 동안 빨리 보여 드리겠습니다 이것이 정말로 시원하기 때문에 거기에서 정면을 본다

그런 종류의 유출은 위험 신호입니다 LED 조명도 눈길을 끄는 신호입니다 그리고 2019 년 모든 트림에서 도요타 세이프티 센스 (Toyota Safety Sense P) 표준을 따릅니다 따라서 보행자 감지, 동적 인 레이더 크루즈 컨트롤, 자동 높은 빔, 음, 차선 이탈 경고, 조타 보조 정말 멋진 기능

그리고, 다시, 여기의 완전한 재 설계, 그들 모두는, 어, v6 35 리터 엔진, 그리고 당신은 그것이 더 넓은 휠베이스를 가지고있는 것을 여기에서 알아 차린다 더 나은 핸들링을 위해 휠베이스가 낮을뿐만 아니라 더 넓습니다 바퀴가 잘 잡히는 곳이 적습니다 그리고 나서 바로 여기에 실제로 통풍구가 있습니다

실제로 작동합니다 많은 자동차에서, 그것은 단지 디자인 일 뿐이지 만, 실제로는 바람이 거기를 통해 흐를 수 있습니다 바람 저항 또한 브레이크를 냉각시키는 것과 같은 일을하는 것이 좋습니다 더 나은 제동을위한 것입니다

공연 그리고 스포티하고 매끄러운 라인이 여기에 있습니다 방향 지시등이있는 사이드 뷰 미러는 피아노 키 블랙입니다 스포츠 모델입니다 그것은 또한 여기에 리어 스포일러와 일치합니다

나는 당신이이 선들을 바라 보는 것, 이것이 흐르는 방법을 의미합니다 이것은 매우 작은 항력을 가지고 있습니다 나는 그것이이 차의 성능까지 스타일과 기능의 훌륭한 직업이라는 것을 의미한다 그리고이 조명으로 정말 멋져요 이 가장자리는 매우 스포티 한 모습입니다

네 할아버지의 아발론이 아니란 말야 그렇지 않습니다 이것은 멋진보고, 운동가 다운 타는 것이다 여기 검은 색 스포일러가있어, 쿼드 팁 듀얼 배기 그리고 다시 여기 보여 드리죠 큰 트렁크 공간, 뒤쪽에 전천후 트레이가 있습니다

그들이 추가 한 멋진 것들 중 하나는, 어, 통과하기 전에 거기에 트렁크에 통과하는 작은 일이었습니다 이제는 60/40으로 나뉩니다 그래서 좌석은 실제로 아래로 접힌 다 그러나 그들은 실내에서도 많은 조정을했다 여기에는 정말 멋진 고급 기능이 많이 있습니다

따라서 뒷좌석에는 승객을위한 2 개의 USB 포트가 있습니다 투어링에서 열띤 좌석도 있습니다 그래서 뒷좌석에 승객을 위해 2 개의 뜨거운 의자가 있습니다 통풍구, 그리고 바로 거기에 2 개의 USB 포트 이제 운전자와 승객을위한 앞면이 열리고 환기 된 좌석이 있습니다

어,이 창문을 잠시 꺼 버릴거야 그리고 이것은 Entune 30 라디오 헤드 유닛입니다 정말 멋지다는 것을 보여주고 싶습니다 특색

그래서, 내 전화, 그것은 블루투스에 페어링 아니에요, 난 그냥 USB에 꽂았습니다 그렇게 그리고 자동으로 Apple CarPlay가 있습니다 그래서 나는 내 전화, 애플지도, 메시지, 포드 캐스트, 오디오 북, AmazonMusic, Pandora, 휴대 전화에서 동기화 할 수있는 다른 앱 그리고 플러그를 꽂 자마자, 나는 모든 물건에 접근 할 수 있습니다

실례합니다 정말 멋진 기능이지만, 또한이 기능을 사용하여 둘러보기에서 동적 탐색 기능을 사용할 수 있습니다 어떤 것이 통합되어 있으므로 네비게이션을 바로 이용할 수 있습니다 집에 삼성이나 알렉사가 있다면 자동차와 함께 페어링 할 수도 있습니다 귀하의 원격 연결

집안의 Alexa에 연결하여 스마트 어플라이언스와 장치를 켤 수 있습니다 여기에는 디지털 속도계를 제공하는 드라이버에 대한 헤드 업 디스플레이가 있습니다 컴퓨터에서 내비게이션을 사용할 경우에도 차례 별 내비게이션이 표시됩니다 이리 또한 난방 장치, 스티어링 휠, 모든 운전자가 Toyota Safety Sense를 돕습니다

P가 바로 여기 있습니다 이것은 정말로 시원하다, 그것은 다른 운전 모드를 가지고있다 그래서 에코, 일반 / 사용자 정의, 스포츠 및 스포츠 플러스 그래서 Sport Plus에있을 때 실제로 적응 가변 서스펜션이 있습니다 그래서 이것은 벌써 스포츠 – 조정되었던 매달리기 다

그것은 당신에게 훌륭한 스포티 한 타는 것을 준다 그러나 조정하면 다음 단계로 넘어갑니다 이 물건은 운전하는 재미입니다, 그 모퉁이는 놀라 울 정도 잘, 당신이 길을 껴안고있는 것처럼 느낍니다 이 모든 일은 돌풍입니다 그런 다음 Entune 3

0을 사용하면 원격 연결, WiFi, SOS는 응급 서비스를 위해 여기에 연결됩니다 그래서, 내 말은,이 차는 많은 기능을 가지고 있습니다 새가 보입니다 그래서 이것은 우리에게 차의 360도 전망을 줄 것이다, 당신에게 당신이 볼 수있는 스캔을 준다 – there 's 개비 – 줄곧 안전 기능이기 때문에 장난감이나 아이, 동물이 없어야합니다

또는 당신 앞에서 지능형 청취 소나가 있습니다 그래서 곧 당신이 공격 할 것이라고 생각하면됩니다 뭔가, 실제로 이걸 걷어차 고, 경고음을 울릴 것입니다 내 말은, 매우 안전한 차, 수많은 고급 기능을 의미합니다

우리가 만드는 최고의 핸들링 카 중 하나입니다 내 말은, 우리는 1919 년에 너무 흥분했다 이 얼마나 아름다운 차야, Chuck 우리와 함께 몇 가지 것들에 대한 기초를 만져 주셔서 대단히 감사합니다 오 절대적으로

그래서 너희들 밖에서 너희들, 질문이 있으면, 들러보고 싶다면, 이 차량을 살펴보고, 시운전을 위해 하나 가져 가세요 저희에게 알려주십시오 우리는 더 많은 것을 얻게 될 것이지만, 현재, 이것이 우리가 보유하고있는 유일한 것입니다, 그렇죠? 우리는 두 개 있어요, 방금 또 하나 있어요 좋아, 그래서 우리는 두 가지가있다 오늘 서비스를 시작합니다

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그래서 우리는 여러분의 의견을 기다리고 있습니다 여러분이이 비디오를 좋아 하셨길 정말로 바랍니다 고마워요, 곧 보자 안녕 안녕

2019 Avalon Maintenance Reset

2019 아발론에서 유지 보수 표시등을 재설정하려면 차량이 액세서리 모드에있을 때 또는 액세서리 모드 인 경우 스티어링 휠의 버튼을 사용할거야 화면을 탐색하다 시작하려면 기어 아이콘이 표시 될 때까지 화살표를 아래로 내려갑니다

그 다음 우리는 차량 설정에 도착할 때까지 화살을 쓸거야 그건 기어 아이콘이있는 차량이야 그런 다음 '확인'버튼을 길게 누르면됩니다 설정 변경 그런 다음 예정된 유지 보수로 화살을 내릴 것입니다 '확인'을 눌러 해당 항목으로 이동하십시오

그런 다음 데이터를 재설정할지 묻습니다 당신은 '예'까지 화살표를 올릴 것입니다 그런 다음 '확인'을 클릭하여 선택하십시오 그런 다음 유지 보수 표시등이 재설정되었습니다

그랜저의 맞수, 토요타 아발론 하이브리드 컴백…하반기 출시

그랜저의 맞수, 토요타 아발론 하이브리드 컴백하반기 출시 토요타가 고급 세단 아발론 하이브리드를 부산모터쇼에서 공개했다 스테디 셀러 캠리의 윗급 모델로 캠리-아발론은 우리나라의 쏘나타-그랜저와 같은 관계다 미국에서 개발하고 미국에서 생산하는 일본계 미국차다 국내 출시는 올해 하반기

아발론은 토요타 세단 라인업의 맨 꼭대기에 위치한다 5미터가 넘는 큰 차체에 질 좋은 소재로 감싼 내부, 토요타의 최신 하이브리드 시스템을 얹어 대중 브랜드의 대형 세단으로서는 가장 고급스럽고, 높은 효율을 보인다  아발론 하이브리드는 토요타의 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 혁신 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼에 기반을 둔다 토요타가 최근 개발하는 모든 차가 이 플랫폼을 사용한다

토요타 관계자는 넓은 차체에 저중심 설계를 구현해 주행성능을 획기적으로 향상시켰다고 말했다  보닛 아래에는 25리터 직렬 4기통 다이나믹 포스 엔진과 2개의 모터, e-CVT를 조합한 새로운 하이브리드 시스템을 적용했다 연비과 성능이 모두 향상되면서 두 마리 토끼를 잡았다

  여기에는 전자 제어 CVT가 맞물린다 자칫, 운전이 심심해질 수 있는 CVT에 인위적인 변속느낌을 삽입했다 스포츠 모드에서 패들 시프트를 이용해 6단까지 자유롭게 변속하며 운전을 즐기는 게 가능하다 

얼굴은 다소 부담스럽게 생긴 탓에 호불호가 확실하게 갈릴 것으로 보인다 특히 거대한 그릴은 그 형상이 상당히 낯설다 그러나 옆모습과 뒷모습은 칭찬할 수 밖에 없다 날카로운 주름과 사이버틱한 느낌마저 전달한다 

차체 길이는 17mm 가량 늘었고 앞뒤 바퀴사이거리는 50mm늘었다 덕분에 실내 공간이 한결 넓어진 것이 특징이다  안전사양은 풍부하다  운전자의 주행을 지원하는 안전 패키지 TSS(Toyota Safety Sense)가 기본으로 탑재 됐으며 10개의 에어백, 사각 지대 감지 모니터(BSM) 및 후측방 경고 시스템(RCTA)을 통해 안전한 주행을 꼼꼼히 지원한다

이 밖에도 스마트폰과 스마트워치를 이용해 문을 잠그고 열 수 있으며, 엔진 시동과 연료 잔여량까지 체크 가능하다 또한 미국에서는 버라이즌(Verizon) 통신사를 통해 Wi-Fi 서비스도 이용 가능하다 토요타 코리아의 타케무라 노부유키 사장은 “올 초 선보인 컴팩트 하이브리드 ‘프리우스 C’와 더불어 올해 하반기 런칭할 플래그십 세단 ‘아발론 하이브리드’로 고객 선택의 폭을 넓히고, 친환경 브랜드 토요타의 이미지를 더욱 강화해 나갈 예정”이라며, “앞으로도 다양한 하이브리드 라인업을 통해 고객 여러분께 기쁨을 드리는 토요타가 될 것”이라고 말했다 한편, 토요타 코리아는 이번 부산국제모터쇼에서 다양한 하이브리드 라인업 및 친환경 컨셉카 FCV 플러스, 아이-트릴(i-TRIL) 등 총 9종의 모델을 전시하며 토요타의 친환경차 기술력을 알릴 예정이다