Jaguar S-Type 2.7D V6 Privilege

2005 년부터 재규어를 봅니다 인테리어는 5 인의 좌석을 제공합니다

편안함은 다른 것들과도 같습니다 네비게이션 시스템, 기후 제어 및 가죽 실내 장식으로 강조되었습니다 안개등 및 트랙션 컨트롤과 같은 편의 시설을 통해 모든 여행을 안전하게 여행 할 수 있습니다 이 차에는 견인 바, 합금 바퀴 및 후방 주차 센서도 있습니다 호기심? 우리에게 시운전을 요청하십시오

Jaguar XF 2.7 D V6 AUT Premium Luxury

이 스포티 한 재규어는 모든 자동차 애호가의 마음을 더 빨리 이길 수 있습니다 강력한 엔진으로이 재규어의 우수한 성능을 제공합니다

운동가 다운 실내에서 그것은 순항 통제 (1)의 덕택으로 있기 위해 멋지다 메모리가있는 전동식 운전석과 네비게이션 시스템 이 차는 제한된 슬립 차동 장치, 주차 센서 및 합금 바퀴도 장착되어 있습니다 자동 안정성 제어, 트랙션 제어 및 안개 조명, 모든 여행을 안전하게 탈 수 있도록 도와줍니다 이 차에 관심 있어요? 지금 연락을 주시면 테스트 드라이브를 준비합니다

Jaguar XF 2.7 D V6 AUT Premium Luxury

이 재규어가 새 차가 될 것입니까? 이 차는 2008 년 건설 년도의 차입니다 강력한 엔진으로이 차는 스포티 한 성능을 발휘합니다

운동가 다운 실내에서 그것은 순항 통제, 전기의 덕택으로 머무르는 것은 멋지다 내부에 메모리와 우드 인서트가있는 운전석이 있습니다 이 장비에는 주차 센서, 제한된 슬립 차동 장치 및 합금 바퀴 우리가 너를 궁금하게 만들었 니? 우리에게 시운전을 요청하십시오

Jaguar XF 2.7 D V6 AUT Premium Luxury

이 재규어를 자세히 살펴보십시오 이 차의 우수한 성능은 6 기통에서 비롯됩니다

디젤 엔진 및 자동 변속기 운동가 다운 실내에서 그것은 순항 통제, 전기의 덕택으로 머무르는 것은 멋지다 내부에 메모리와 우드 인서트가있는 운전석이 있습니다 이 자동차에는 자동 안정성 제어, 견인 제어 및 전면 안개 램프 우리가 너를 궁금하게 만들었 니? 우리에게 시운전을 요청하십시오

Jaguar S-Type 2.7D V6 iDition Climate C,Cruise C,Navi,Leder,Automaat,Pdc,Lmv!!

여기에서 우리는 당신이 분명히보아야 만 잘 관리 된 재규어를 가지고 있습니다 이 드라이브는 6 기통 디젤 엔진과 자동 변속기에 의해 제공됩니다

당신은이 차에있는 난방 장치 앞 좌석, 순항 통제 및 항해 체계가있을 것이다 자동차에는 전자 제 동력 분배, ASR 및 전면 안개 램프가 장착되어 있습니다 이 자동차는 17 인치 경금속도 장착되어 있습니다 림, 후방 주차 센서 및 금속 페인트 이 차에 대해 더 알고 싶니? 시운전을 원하시면 저희에게 문의하십시오

Jaguar XJ 2.7D V6 Nette Echte Auto

여기에서는 2007 년부터 딜러가 관리하는 Jaguar를 꼭보아야합니다 이 드라이브는 6 기통 디젤 엔진과 자동 변속기에 의해 제공됩니다

그것은 완전한 차입니다 기후 제어, 에어 서스펜션 및 전체지도 탐색 이 자동차는 다음과 같은 다양한 안전 기능을 갖추고 있습니다 ESP, 전자 브레이크 힘 분배 및 자동 담근 조명 이 자동차에는 경량 합금 휠과 주차 센서도 있습니다

원한다면이 재규어로 시승을 걸 수 있습니다 약속을 위해 지금 전화주세요

Come prevenire le rotture dei motori Jaguar Land Rover 2.7 d

안녕 얘들 아 그리고 휴일로부터 돌아온 것을 환영해라

얼마나 많은 시간이 읽었습니까? 그물에, 또는 듣기, 친구 사이, 또는 나에게 몇 번이나 일어 났는지 그리고 내 이 문장을 듣는 당신과 이야기 할 동료 : 27d는 엿 같은 차 일어 났고, 여러 번, 그리고 불행히도 그것에 대해 많은 공포가 있습니다 27d는 3

0d와 마찬가지로 마지막에 발생합니다 +/- 아무것도 바뀌지 않습니다 개념은 정확히 동일합니다 엿 같은 차, 그들은 최소한의 약간을 필요로하는 차다 그들의 주인이 최소한 조금 바쳐야한다는 점 주의 교통 체증이 많은 사람들을 위해 만들어진 자동차는 아닙니다

당신이 대도시의 중심에 살고 있고 하루 종일 교통 체증으로 멈추는 경우, 확실히 당신을위한 차가 아닙니다 우리가해야 할 몇 가지가 있습니다 이 유명한 엔진 고장을 피하기 위해주의를 기울여야합니다 케이스의 약 90 %가 크랭크 샤프트 고장입니다 평가할 첫 번째 일은 언제 어떻게 서비스 할 것인가입니다

이 차들 여기서 우리가 JLR 서비스 간격을 존중한다면, 24000 킬로미터, 우리는 심각한 문제를 찾으러 갈 것입니다 진지하게 말하자면, 정상 상태에서 기름으로 20000 kms 이상 예를 들어 이탈리아 사람의 소유자는 광기

서비스 간격을 대폭 줄여야합니다 오일 및 필터 교체 그것이 첫 번째 규칙입니다 우리가 진지하게 고려해야 할 첫 번째 일 두 번째로, 종종 우리는 우리가 터보에 줄 수있는 작은 문제조차도

많은 경우에, 이 엔진을 심각하게 손상시키는 터보, 그들의 교체가 필요하다 또 다른 일, 우리는 어떻게 서비스를 만드나요? 27d는 현재 서비스 운영을 위해 재규어 딜러에게 가지 않는 자동차이며, 가격이나 다른 이유들에 관한 질문에 대해서는, 이러한 목적으로 수천 가지 이유가있을 수 있습니다 이 차를 서비스하기 위하여 당신은 천재 전문가를 필요로하지 않는다 재규어 딜러 가장 중요한 것 정확한 엔진 오일을 사용하는 것입니다

엔진 오일의 정확한 레벨입니다 Mechs는 나에게 분노하지는 않으나, 종종, 우리는 차를 우리 mech에 가져온다 그것은 아마 매우 영리하다 그러나 그는이 차가 5w30을 필요로한다는 것을 알았습니다 정확한 사양, 때로는 그렇게 중요하지는 않지만이 경우 매우 중요합니다

그는 큰 5w30 탱크 어쩌면 25 또는 50 리터, 그는 그의 기름에 펌프, 서비스가 완료됩니다 이 엔진에, 얘들 아, 괜찮지 않아 이건 괜찮지 않아, mechs 화나게하지 말고 하지만 좋지 않아 절대적으로 사용해야합니다

그 엔진을위한 특정 기름 그 엔진을위한 특정 오일이 생산됩니다 캐스트롤 (Castrol)과 셸 (Shell)도 마찬가지입니다 Acutally 나는 직장에서 사용하고, 내 차도 마찬가지다 2

7d, 셸 헬릭스 울트라 전문가 5w30 AF-L, 오일 어느 것이 싸고 위대하다, 또는 고전적인 castrol 재규어 육지 로버 가장자리 전문 5w30, 재규어 랜드 로버 전용 레이블 scatola에도 JLR 로고가 있습니다 오일은 사용해야하는 오일입니다 이 엔진들에서 오일 교환주기, 우리는 지난 5 ~ 6 년 동안 나와 저의 동료들도 보았습니다

불행하게도 그 때문에 dpf 시스템으로 인해, 그 엔진 오일은 연소 된 디젤로부터 매우 단단한 오염을 겪습니다 이러한 엔진 고장의 90 %의 엔진 고장은 이러한 이유로 인한 것입니다 오일 성능을 저하시키는 하드 엔진 오일 오염 매우 빠르고 매우 진지한 방식으로, 중기 적으로 엔진에 심각한 손상을 입히는 것 우리는 그것을 과소 평가할 수 없다 중단 된 dpf 재생 중에 그 어느 때보 다 도시 운전에서 많은 사람들이 말한다

내 재규어는 기름 한 방울도 마시지 않습니다 이 것은 사실이 아닙니다 사실, 내가 엔진에 대해 무엇을 말하기 시작했는지 오일 레벨, 올바른 오일 레벨 우리가 엔진 오일을 교체 할 때 절대로 MAX에 있지 않아야합니다 자동차의 약 90 %에서 언제 서비스가 제공되고 오일이 교체되면 우리가주는 수준은 거의 모든 자동차가 안전하기 때문에 최대 값에 매우 가깝습니다 어쩌면 80-90 %의 약간의 기름이 시간과 함께 마실 수 있습니다

물론 1000km마다 리터가없는 것은 당연합니다 뭔가 정상적이고 우리는 그다지 신경 쓰지 않아 가장 큰 문제는 그 자동차에서 엔진 오일 수준 추락하는 대신에, 그것은 올라가고, 하나님의 기적이 아닙니다 자동차가 엔진 오일을 증식시킵니다 우리가 보는 모든 것 레벨로 올라가면, 디젤 오염이 태워진다

그 때 occurs 때 dpf 재생 그것은 완료되지 않았습니다 레일은 많은 디젤을 태우는 압력에 남아 있습니다 그 순간에 우리는이 모든 디젤 차량을 끄기 위해 간다 우리가 엔진의 윗부분에서 정지 상태로 태워 버린, 오일 통에 떨어졌다 불행히도이게 맘에 들지만 우리가 그것을 피하거나 막을 수 있습니까? 엔진 오일 수준, 첫 번째 필수적인 올바른 오일을 가지고, 이 엔진에서 임의의 5w30을 사용하는 것은 좋지 않습니다 그것을 최대로 채우지는 않지만 중간에서 최대와 최소 사이에 있어야합니다 우리가이 차를 주요 용도로 사용한다면 사용하게 될 것이다 대부분 짧은 여행이나 교통 정체에서, 우리 모두는 교통 정체에 갇히게됩니다 여기서 내가 여기 사는 이유는 아무것도 없다는 것을 여기에서 고려하지 않는다 소통량은 그렇게 높지는 않지만, 어디 에나, 당신이가는 곳마다, 당신은 꼼짝 못하게됩니다, 그래서 일단 우리가 올바른 기름을 먹으면, 우리는 올바른 레벨을 만들어야합니다

그것은 문제가되지 않으며, 일주일에 한 번 우리가 점검해야 할 유일한 것 우리가 27d (30d는 같은 개념이다)를 가지고 있다면 우리의 엔진 오일 수준을 확인하는 것입니다 문제가 발생하면 문제를 추가 할 수 있습니다 너무 걱정하지 마라

그러나 그것이 올라가면, 그것은 의미한다 우리는 기름이 우리가해야 할 정도로 불에 탄 디젤의 오염을 가지고있다 최대한 빨리 교체하십시오 지난 5/6 년 동안 우리가 보았습니다 그게 안전하고 엔진 실패를 피하십시오

실제로는 약 90 %가 말하고 있습니다 통계 비율, 오일 및 필터의 오일 교체 간격 8000KM입니다 우리가 매일 매일 사용하는 8000km의 차를 정상적으로 사용하면 우리는 고속도로에서 단지 99 %이고 우리는 우리가 가지지 않을 수도있는이 문제에 대해서도 간다 어쩌면 우리는 결코 가질 수 없을 것입니다 autoscout24 또는 모바일 2

7d에서 엔진 고장으로 점검 한 경우 낮은 km와 자동차입니다 460k km의 일부가 있습니다 원래의 엔진과 여전히 완벽하게 작동하며, 다른 엔진은 90000 km 및 엔진 오류가 발생한 전체 서비스 때로는 2 ~ 3 번, 나는 많은 경우를 들었다 그것에 대해 놀라지 않는 im

자 이제 우리가해야 할 일을 보자 여기에 우리는 일주일에 한 번해야 할 일을 27d 사람들이 가지고 있습니다 30d 버전에서도 딥 스틱을 사용합니다

그들은 306dt 엔진의 첫 번째 버전에서 동일한 시스템을 사용하기 때문에, 우리는이 엔진 오일 오염을 방지해야합니다 27과 30을 같은 방법으로 사용합니다 우리가 기름을 대체 할 때 MAX까지 절대로 낮지 마라

우리의 오일 수준이 중간에있는 곳에서 유지된다는 것 우리는 괜찮아요, 내려 간다면 우리는 조금 더 할 수 있지만 결코 가지 않을 수 있습니다 절반 이상, 만약 우리의 기름이 올라간다면, 그것은 단지 오염 때문입니다 우리는 최대한 빨리 교체해야합니다 그것이 우리가해야 할 첫 번째 수표인데, 레벨, 우리는 일주일에 한 번 할 수 있습니다 큰 일이 아닙니다

30 초가 필요합니다 이제 나도 이걸 확인해 보렴 이 순간, 그리고 여기, 우리는 이미 높습니다, 그리고이 기름 나는 그것에 집중하려고 애쓰는 기름이다 우리는 최대이고이 기름은 오늘 7900 킬로미터를 만들었다 내일은 바뀔 것이다

기타 수표 네가 할 수있는 일은 이것 뿐이다 이제 너 웃을거야 웃기는 일이야 우스운 작은 조각과 내가 그것을 보았던 처음과 i는 그것에 관해 나는 웃었다 너무 우리는 많은 경우에 그것을 보았다 JagAid에서 우리에게 와서 깨진 2

7d는 끔찍한 디젤 냄새가났다 그래서 그렇게하고 말 그대로 냄새를 맡으려고 디젤 냄새는 무서웠습니다이 하나가 아니라 운이 좋았습니다 따라서 수표는 두 단계로 냄새가납니다 그게 언제입니까? 일주일에 한 번씩 충분히 확인하면, 당신이 올바른 기름을 사용하면 누가 당신을 만들 것인지 반드시 알아야합니다

기름 서비스는 정상적인 것이 아닌 올바른 것을 사용합니다 5w30 그렇지 않으면 재앙이 될 수 있습니다, 나는 너희들이 그에게 말하기 위해 mech에 가야한다는 것을 안다 그가 일을해야하는 방법, 어쩌면 그는 너에게 FU * K OFF를 말할 것이다 그래서 상관없이, 당신은 어디에서 그들이 당신의 말을들을 지 갈 수 있습니다 여기에 정확한 5w30을 넣으라고하면 그들은 castrol configurator에서 찾을 수 있습니다 셸의 차량 데이터를 넣는 중 하나

올바른 수준 최대에, 그러나 반에 그것을 채우지 말라 그것은 큰 요청이 아닙니다 이 차를 알고 있고이 비디오를보고있는 일부 mech를 확실하게하십시오 그리고이 차가 어느 종류의 문제를 말할 것인지에 관해 안다 예, 당신 말이 맞아요, 아마 다른 사람이 저 바보라고 말할 겁니다, 하지만 불행히도 이것은 진실입니다

상황이 이것이고 어떻게 다른 것을 말할 것입니까? 그는 거짓말한다 현실은 이것입니다 최후의 문제는 이것입니다 엔진 오일이 오염 된 MAX를 넘습니다 많은 압력을 가하고 크랭크 샤프트, 베어링 및 때로는 막대를 연결합니다

항상 운이 나쁜 기회가있다 불행하게도 엔진이며, 엔진으로는 실패 할 수 있습니다 현실에서는 문제의 99 %가 아니라면 90 % 그 (것)들을 아주 신뢰할 만하게 만드는 고명 한이 엔진의 신뢰할 수 없을 때 이러한 엔진 그들이 저주받은 dpf가 없었다면 그들은 없었을 것입니다 그들은 나쁜 엔진이 아닙니다 또는 내가 당신에게서 여러 번 들었던 shitty 차

그들은 작은주의가 필요합니다 주당 30 초, 어쩌면 35 그 것들을 확인하십시오 비용은 얼마입니까? 제로 당신은 8,000km마다 기름과 필터를 교체해야하며 큰 비용이 들지 않습니다 이런 차를 가지고있는 사람들은 모두 그것을 가질 수 있습니다 고속도로에서 많은 양을 운전하는 경우 10

000km에서 운전하지만 20000에서는 운전하지 마십시오 그렇지 않으면 엔진이 고장 나게되므로 비용이 많이 듭니다 나는 너에게 행운을 빌고 싶지 않다하지만

그래서 27d는 엿 같은 차야? 나는 모른다 나는 아직도 그들을 산다

27d는 엿 같은 것이 아니다 당신에게 많은 만족감, 좋은 성과를 줄 수있는 엔진입니다

그의 카테고리와 나이에 대한 연료 소비량은 적습니다 160000km 전후로 타이밍 벨트를 교체하는 것을 잊지 마십시오 매 120000

Jag 또는 Land가 같은 경우이 작은 트릭을 사용하십시오 엔진은 거의 동일하고 즐길 수 있습니다 이 작은 트릭은 당신을 곤경에서 멀게 할 것입니다 그러니 네가 나를 믿으면 해라

) Ciao;)

Jaguar XJ 2.7D V6 Nette Echte Auto

이것은보기에 확실히 가치가있는 상인 – 유지 재규어 다 이 드라이브는 6 기통 디젤 엔진과 자동 변속기에 의해 제공됩니다

이 차의 액세서리 목록에 다른 사람들과 찾을 수 있습니다 기후 제어, 에어 서스펜션 및 전체지도 탐색 자동 희미 조명, 전자식 조명 브레이크 력 분배 및 견인력 컨트롤을 통해 항상 안전합니다 이 장비에는 경량 금속 림과 후방 주차 센서도 포함됩니다 원한다면이 재규어로 시승을 걸 수 있습니다

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Jaguar XJ 2.7D V6 | Navi | Cruise | ECC | Leer | Xenon.

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내부에는 기후 제어, 에어 서스펜션 및 전기가 포함됩니다 쾌적한 운전을 가능하게하는 메모리가있는 조절 가능한 앞 좌석 이 자동차의 안전은 트랙션 컨트롤, 자동 담근 등 및 ESP로 증가합니다 그런 완전한 재규어는 자연스럽게 19 인치 합금 바퀴, 후부의 주차 센서와 금속의 페인트 호기심? 약속을 잡으려면 빨리 연락하십시오

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이 차는 기후 조절, 에어 서스펜션 및 크루즈 컨트롤을 이용할 수 있습니다 ESP, 자동 담금 등의 안전 기능 덕분에 트랙션 컨트롤을 사용하면 도로에서 항상 안전합니다 액세서리의 광범위한 목록에서 우리는 또한 19 인치 합금 바퀴, 후부의 주차 센서와 금속의 페인트 이 재규어로 시운전을 원하십니까? 약속을 위해 지금 전화주세요