토요타, 신형 아발론 티저 공개..진보된 디자인 ‘눈길’

토요타, 신형 아발론 티저 공개진보된 디자인 ‘눈길’ 토요타가 5일(현지시각) 2019년형 아발론의 티저 영상을 추가로 공개했다 올해로 제 5세대가 되는 차세대 아발론은 프리우스와 캠리에 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 역동적인 디자인으로 보다 진보된 스타일을 보여줄 예정이다 토요타는 지난달 2019 아발론의 헤드라이트와 업프론트의 모습이 담긴 티저 이미지를 한차례 선보였으며, 이번에는 트위터를 통해 테일게이트를 담은 클립 영상을 공개했다 첫번째 티저에는 V자 형태에서 수평 직선모양으로 변화한 업프론트와 새로운 그릴, 그리고 T자 모양의 트윈 헤드라이트를 확인할 수 있고, 이번에 공개된 영상에서는 좌에서 우로 움직이는 방향지시등으로 아우디와 비슷한 시퀸셜 테일램프가 적용됐음을 보여준다 차량 동력원에 관해선 아직 밝혀진 게 없지만, 현재로선 3

5리터 V6 엔진이 가장 유력하며 약 300마력의 출력을 발휘할 것으로 기대된다 고급브랜드 렉서스를 보는 듯한 공격적인 디자인을 지닌 신형 아발론은 다가오는 2018 디트로이트 오토쇼에서 모습을 드러낼 예정이다 올해로 제 5세대가 되는 차세대 아발론은 프리우스와 캠리에 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 역동적인 디자인으로 보다 진보된 스타일을 보여줄 예정이다 토요타는 지난달 2019 아발론의 헤드라이트와 업프론트의 모습이 담긴 티저 이미지를 한차례 선보였으며, 이번에는 트위터를 통해 테일게이트를 담은 클립 영상을 공개했다 첫번째 티저에는 V자 형태에서 수평 직선모양으로 변화한 업프론트와 새로운 그릴, 그리고 T자 모양의 트윈 헤드라이트를 확인할 수 있고, 이번에 공개된 영상에서는 좌에서 우로 움직이는 방향지시등으로 아우디와 비슷한 시퀸셜 테일램프가 적용됐음을 보여준다

차량 동력원에 관해선 아직 밝혀진 게 없지만, 현재로선 35리터 V6 엔진이 가장 유력하며 약 300마력의 출력을 발휘할 것으로 기대된다 고급브랜드 렉서스를 보는 듯한 공격적인 디자인을 지닌 신형 아발론은 다가오는 2018 디트로이트 오토쇼에서 모습을 드러낼 예정이다

토요타, 아발론 풀체인지 티저 공개..진보된 스타일 ′주목′

토요타, 아발론 풀체인지 티저 공개진보된 스타일 ′주목′ 토요타 9일(현지시각) 풀체인지를 준비중인 2018 아발론(Avalon)의 티저 이미지를 공개했다 제 5세대로 거듭나는 올-뉴 아발론은 지난 6일 스파이샷으로 포착었으며, 2018년 디트로이트 모터쇼(NAIAS)에서 데뷔를 앞두고 있다 차세대 아발론에는 프리우스와 캠리에도 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 4개의 쿼드 파이프와 역동적인 디자인으로 진보된 스타일을 선보일 예정이다 토요타가 공개한 티저 속 아발론은 새로운 트윈 부메랑 모양의 LED 헤드라이트와 단단한 그릴 디자인을 지니고 있으며, 후드 라인과 측면 에어 그릴로 웅장함을 더한 모습이다 차량 동력원으로는 아직 밝혀진 것이 없지만 3

5리터 V6 엔진을 장착해 약 300마력 출력을 발휘할 것으로 기대된다 다이내믹한 성능과 진보된 디자인으로 한 단계 발전한 2018년형 토요타 아발론은 다음달로 다가온 디트로이트 모터쇼에서 모습을 드러낼 계획이며, 전체 모습과 엔진 제원은 향후 추가적인 티저를 통해 보다 자세하게 드러날 전망이다 제 5세대로 거듭나는 올-뉴 아발론은 지난 6일 스파이샷으로 포착었으며, 2018년 디트로이트 모터쇼(NAIAS)에서 데뷔를 앞두고 있다 차세대 아발론에는 프리우스와 캠리에도 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 4개의 쿼드 파이프와 역동적인 디자인으로 진보된 스타일을 선보일 예정이다 토요타가 공개한 티저 속 아발론은 새로운 트윈 부메랑 모양의 LED 헤드라이트와 단단한 그릴 디자인을 지니고 있으며, 후드 라인과 측면 에어 그릴로 웅장함을 더한 모습이다

차량 동력원으로는 아직 밝혀진 것이 없지만 35리터 V6 엔진을 장착해 약 300마력 출력을 발휘할 것으로 기대된다 다이내믹한 성능과 진보된 디자인으로 한 단계 발전한 2018년형 토요타 아발론은 다음달로 다가온 디트로이트 모터쇼에서 모습을 드러낼 계획이며, 전체 모습과 엔진 제원은 향후 추가적인 티저를 통해 보다 자세하게 드러날 전망이다

토요타, 신형 아발론 티저 공개..진보된 디자인 ‘눈길’

토요타, 신형 아발론 티저 공개진보된 디자인 ‘눈길’ 토요타가 5일(현지시각) 2019년형 아발론의 티저 영상을 추가로 공개했다 [사진] 토요타, 2019 신형 아발론 티저 올해로 제 5세대가 되는 차세대 아발론은 프리우스와 캠리에 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 역동적인 디자인으로 보다 진보된 스타일을 보여줄 예정이다 [사진] 토요타, 2019 신형 아발론 티저 토요타는 지난달 2019 아발론의 헤드라이트와 업프론트의 모습이 담긴 티저 이미지를 한차례 선보였으며, 이번에는 트위터를 통해 테일게이트를 담은 클립 영상을 공개했다

첫번째 티저에는 V자 형태에서 수평 직선모양으로 변화한 업프론트와 새로운 그릴, 그리고 T자 모양의 트윈 헤드라이트를 확인할 수 있고, 이번에 공개된 영상에서는 좌에서 우로 움직이는 방향지시등으로 아우디와 비슷한 시퀸셜 테일램프가 적용됐음을 보여준다 [사진] 토요타, 올-뉴 아발론 프로토타입 스파이샷 (출처 Autoevolution) 차량 동력원에 관해선 아직 밝혀진 게 없지만, 현재로선 35리터 V6 엔진이 가장 유력하며 약 300마력의 출력을 발휘할 것으로 기대된다 고급브랜드 렉서스를 보는 듯한 공격적인 디자인을 지닌 신형 아발론은 다가오는 2018 디트로이트 오토쇼에서 모습을 드러낼 예정이다

토요타, 아발론 풀체인지 티저 공개..진보된 스타일 ′주목′

토요타, 아발론 풀체인지 티저 공개진보된 스타일 ′주목′ 토요타 9일(현지시각) 풀체인지를 준비중인 2018 아발론(Avalon)의 티저 이미지를 공개했다 [사진] 토요타, 2019 신형 아발론 티저 제 5세대로 거듭나는 올-뉴 아발론은 지난 6일 스파이샷으로 포착었으며, 2018년 디트로이트 모터쇼(NAIAS)에서 데뷔를 앞두고 있다 차세대 아발론에는 프리우스와 캠리에도 적용된 전륜구동 TNGA 모듈러 플랫폼이 적용되고, 4개의 쿼드 파이프와 역동적인 디자인으로 진보된 스타일을 선보일 예정이다 [사진] 토요타, 올-뉴 아발론 프로토타입 스파이샷 (출처 Autoevolution)

토요타가 공개한 티저 속 아발론은 새로운 트윈 부메랑 모양의 LED 헤드라이트와 단단한 그릴 디자인을 지니고 있으며, 후드 라인과 측면 에어 그릴로 웅장함을 더한 모습이다 차량 동력원으로는 아직 밝혀진 것이 없지만 35리터 V6 엔진을 장착해 약 300마력 출력을 발휘할 것으로 기대된다 [사진] 토요타, 올-뉴 아발론 프로토타입 스파이샷 (출처 Autoevolution) 다이내믹한 성능과 진보된 디자인으로 한 단계 발전한 2018년형 토요타 아발론은 다음달로 다가온 디트로이트 모터쇼에서 모습을 드러낼 계획이며, 전체 모습과 엔진 제원은 향후 추가적인 티저를 통해 보다 자세하게 드러날 전망이다

도요타 플래그십 ‘아발론’ 출시, 가격은 4940만원

도요타 플래그십 '아발론' 출시, 가격은 4940만원 한국도요타자동차가 지난 3월 서울모터쇼에서 아시아 프리미어로 선보인 도요타 플래그쉽 대형 세단 ‘더 올-뉴 아발론 리미티드를 1일 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다 고대 켈트 신화의 아더왕이 전투를 치른 후 ‘상처를 치유하러 갔던 낙원’에서 유래된 ‘아발론’은 1995년 북미시장에서 도요타를 대표하는 플래그쉽 세단으로 처음 출시된 이후, 여유로운 공간감, 다이내믹한 주행성능, 고급스럽고 우아한 디자인, 최상의 편의사양을 고루 겸비, 편안함과 세련미의 대명사로 널리 알려져 왔다

이번 국내에 판매되는 모델은 지난해 11월 미국 시장에서 출시된 4세대 모델로 V6 3 5리터 가솔린 엔진을 탑재했다 4세대 아발론은 ‘민첩함’,’ 편안함’, ‘친환경 드라이빙’의 3가지 키워드를 기반으로 개발, 공격적이고 고급스러운 스타일과 매력적인 디자인, 최상의 퍼포먼스를 구현했다는 평가다 지난 11월 미국 시장 출시 이후 2013년 상반기 판매량이 전년 동기대비 125% 성장할 만큼, 미국 시장에서도 ‘돌풍’을 일으키고 있다 국내에는 V6 3

5리터 가솔린 엔진을 탑재한 아발론의 XLE, XLE 프리미엄, XLE 투어링, 리미티드 등 4가지 트림 중 최고급 사양인 리미티드를 기반으로 한국형 내비게이션 등 한국 고객들의 눈높이에 맞는 고급옵션들이 적용되며, 전량 미국에서 생산, 국내에 도입된다 한국도요타자동차는 ‘더 올-뉴 아발론 리미티드’의 가격을 4940만원으로 책정했다 도요타 플래그쉽 아발론이 가진 우수한 가치를 경쟁력 있는 가격을 통해 보다 많은 국내 고객에게 선보이겠다는 의도다 한국도요타자동차 관계자는 “4세대 아발론은 차량의 全부분에 걸쳐 드라이빙의 재미와 역동성, 기술적 세련도를 새로운 차원으로 승화시킨 모델” 이라며, “훌륭한 스타일링, 뛰어난 핸들링 성능, 최고수준의 기술이 과연 무엇인가를 발견할 수 있다”고 소개했다