Jaguar XJ 3.5 V8 Executive

이 재규어는 2003 년 건설 연도의 것입니다 그것은 강력한 가솔린 엔진을 갖춘 완비 된 세단입니다

우수한 성능을위한 자동 변속기와 함께 가솔린 엔진 이 차로 당신은 엑스트라 덕분에 항상 길에서 편안합니다 공기 조절 장치, 에어 서스펜션 및 열선 앞 좌석 등이 있습니다 ESP와 같은 안전 기능 덕분에 자동 로우 빔 (low beam)과 ASR은 항상 안전합니다 그런 완전한 재규어는 자연스럽게 18 인치 합금 바퀴, 후부의 주차 센서와 금속의 페인트

이 자동차는 Nationale Autopas와 함께 배달됩니다 이 차에 대해 더 알고 싶니? 시운전을 원하시면 저희에게 문의하십시오

TWR Techeetah to run XJR-9 livery on Jaguar I-PACE car

Techeetah는 ABB FIA 포뮬러 E에서의 DS 지원 노력과 함께, 이번 주말 멕시코 시티 E- 프리에서 재개발되는 one-make Jaguar SUV 챔피언십에서 Stefan Rzadzinski 드라이버에게 차량 1 대에 진입했습니다 팀은 작년에 사우디 아라비아에서 eTrophy의 첫 번째 라운드를 앞두고 Tom Walkinshaw Racing의 명칭을 부활 시켰으며 현재 Jaguar XJR-9의 보라색, 흰색 및 금색 장식을 I-PACE에 추가했습니다 TWR Techeetah 팀장 인 Keith Smout는 "우리는 TWR과의 협력에 대해 대단히 자랑스럽게 생각하며,이 정비는 모터 스포츠 부문 전반에 걸친 엔지니어링 우수성과 성공의 대명사입니다 "우리는 Jaguar I-PACE e- 트로피의 창립 챔피언이되기 위해 함께 일하면서, 모든 전기 시대에 승리 한이 역사를 계속 추진하고 있습니다

"우리는 팬들 사이에 retro liveries에 대한 진정한 친화력이 있다는 것을 알고 있으며, 이번 주말 경기에서 우리 차가 얻는 반응을보기 위해 기다릴 수 없습니다 "TWR은 Jan Rammers, Johnny Dumfries 및 Andy Wallace의 손에 Le Mans 24 Hours를 수상한 전설적인 XJR-9 스포츠카를 제작하여 1988 년 경주에서 나들이했습니다 차는 또한 세계 스포츠카 챔피언십 (World Sportscar Championship)에서 그 해의 운전사와 팀 타이틀을 차지했으며, 1989 년 Daytona 24 Hours 이전 팀 Aguri FE 운전자 살바도르 듀란은 재규어의 VIP 카에서 멕시코 e 트로피 레이스에 참가할 것입니다 듀란은 시즌 개막전에서 앨리스 파월이 이끄는 출전작을 인수하며 일회 출전을 위해 예 약된다 "나는 열정적 인 멕시코 팬들 앞에서 재규어 I-PACE eTrophy 자동차를 탈 수있게 된 것을 기쁘게 생각합니다"듀란이 말했다

"이 시리즈는 사우디 아라비아에서 큰 출발을 보였습니다 나는이 전기 자동차를 처음으로 운전하기를 고대하고 있습니다 "앨리스 파월은 첫 경기에서 좋은 성적을 냈으므로 나는 강한 성과를 기대하고있다 전기 차량 기술의 최전선에서 재규어를 보는 것은 대단합니다 토요일 경주를 기다릴 수 없습니다

"팀 아시아 뉴질랜드 드라이버 인 Simon Evans가 사우디 아라비아에서 우승 한 후 최초의 e 트로피 순위를 이끌었다

Jaguar XJ 3.2 V8 Executive

이 재규어 XJ는 1998 년 8 월부터 편안한, 완비 된 비즈니스 차, 옵션 및 액세서리의 포괄적 인 목록을 갖추고 있습니다 세단의 운전은 가솔린 엔진에 의해 설명됩니다 자동 변속기가있는 236 마력의 용량

다양한 안전 시스템 덕분에, 안개등 및 ABS와 같이 위험한 교통 상황에 안전하게 참여하십시오 Jaguar에는 조정 가능한 스티어링 휠과 경보 시스템이 장착되어 있습니다 이 장비는 또한 오디오 시스템, 크루즈 컨트롤, 에어컨 및 온보드 컴퓨터가 있습니다 이 차에 소개 또는 시운전을 위해 함께 가자 해당 유지 보수 책자와 함께 제공됩니다

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2014 Jaguar XJ AWD – TestDriveNow.com Review by Auto Critic Steve Hammes | TestDriveNow

지금 수년간, powerbrokers를위한 재규어의 go-to 엔진은 그들의 슈퍼 차지되었던 50 리터이었다 V-8

그러나이시기에는 때로는 더 적습니다 작년의 전 륜구동 도입 드라이브 시스템이 인기가 있음이 입증되었습니다 그리고 그것을 얻는 유일한 방법은 V-6 파워입니다 이것은 2014 년 XJ AWD입니다 스노우 벨트에서 후륜 구동 자동차를 판매하려면 반드시 전 륜구동 옵션을 제공합니다

그리고 재규어 (Jag)는 최근 XF와 XJ 세단 그들은 그것을 본능적 인 All Wheel Drive라고 부릅니다 대부분의 토크를 건조한 도로 상태의 뒷 바퀴와 예측 분석을 통한 최대 전이 필요시 전륜에 가해지는 토크의 50 % – 실제 미끄러움으로 인한 것일 수 있습니다 조건 또는 다양한 입력에 의해 감지 된 선제 스위치 그리고 눈이 내릴 때, 겨울철 모드는 앞 바퀴에 30 %의 그립을 프리로드합니다

이것은 재규어 튜닝 초 고성능의 세트를 통해 동력을 공급하는 ZF 8 단 자동 변속기 올 시즌 Pirelli 타이어 그래서 당신이 XJ를 일년 내내 운전할 수있는 확실한 자신감을 원한다면 그것은 당신이 가져 가야하는 30 리터의 슈퍼 차지의 V6 다 당신은 2 개의 실린더와 130의 마력을 단념 할 것이다 그러나 1 mpg와 4 륜식의 통제를 얻는다 자동 정지 / 시동 시스템은 효율을 더욱 높입니다

16mpg의 도시 / 24mpg의 주요 도로에 – 나는 내가 스포츠 모드에서 너무 많은 시간을 보내 었음에 틀림 없었다고 생각한다 당신은 V6에 다운 사이징이 재규어의 추력을 잃어 버리는 것을 의미한다고 걱정했습니다 이 XJ가 당신이 필요로하는만큼 열심히 뛰기 때문에 마음을 편하게하십시오 0에서 60mph까지 61 초의 시간은 힘의 깡통이 꼭지에 항상 더 빨리 느낀다

동적 인 것으로 전환 모드와 XJ는 장난 꾸러기가된다, 완전하게이 큰 ​​car 's 동적 인 범위를 탐사한다 인상적 조타는 우수하다 그리고 스포츠 세단 형 자동차는 타는 것 품질이다 아직도 모든 재규어

전반적으로, 알루미늄 바디 XJ는 Panamera만큼 하드 코어가 아니지만 여전히 그것의 호화스러운 포장을 속이는 운동 경기의 수준을 여기에서 가져온다 이 현재 이후로 세대가 2011 년에 소개 된 XJ는 경영진의 스포티하고 감각적 인 선택이었습니다 세단 세그먼트와 나는 그것을 좋아한다 그러나 그 시간에 재규어는 실제로 차 안에서 유지하지 못했습니다 기술과 그 결석은 명백하다 실내는 화려하다

그것은 정말로 그것의 전문적으로 제작 된 목재, 가죽 및 금속 장식을 사용하여 고유의 독특한 상단 대쉬 디자인 그만큼 일루미네이션 패키지 (Lightumination Package)는 조명이있는 문턱과 통풍구를 추가하는 동시에 포트폴리오 패키지 앞 좌석에 활발한 마사지 서비스를 제공하며 2014 년에는 5 가지 강도 수준으로 새로운 서비스를 제공합니다 그러나 새로운 하이테크 안전 기능이나 슈퍼 인포테인먼트 기술 가서 XJ는 경쟁에서 수년 뒤 느껴진다 이 지역은 확실히 XJ의 다음 국경입니다 LWB 형식으로이 모델을 얻을 수 있지만 뒷좌석은 매우 수용적입니다

2에 대한 더 많은 극장 스타일의 유리한 지점을 제공합니다 빠른 개방 파워 데크 뚜껑이 클래스의 가장 큰 트렁크 중 하나를 나타냅니다 2014 XJ AWD는 $ 78,595에 소매합니다 당신이 84,763 달러에 스티커를보고있는 동안

Jaguar XJ 3.0 V6

여기에서 우리는 당신이 분명히보아야 만 잘 관리 된 재규어를 가지고 있습니다 4 개의 문으로,이 차는 그것이 제공되는 실제적이고 편안하다

기후 조종사, 주차 조수 및 난방 후방 시트 당신은 전자 제동력 분배 덕분에, ESP와 트랙션 컨트롤은 도로에서 항상 안전합니다 이 차에 관심 있어요? 지금 연락을 주시면 테스트 드라이브를 준비합니다

Jaguar S-Type 2.7D V6 Privilege

2005 년부터 재규어를 봅니다 인테리어는 5 인의 좌석을 제공합니다

편안함은 다른 것들과도 같습니다 네비게이션 시스템, 기후 제어 및 가죽 실내 장식으로 강조되었습니다 안개등 및 트랙션 컨트롤과 같은 편의 시설을 통해 모든 여행을 안전하게 여행 할 수 있습니다 이 차에는 견인 바, 합금 바퀴 및 후방 주차 센서도 있습니다 호기심? 우리에게 시운전을 요청하십시오

Jaguar XJ 3.2 V8 Executive

대표적인 비즈니스 차량, 즉이 재규어 세단 당신은이 차에 잘있어 엑스트라를 향상시키는 편안함을 갖추고 있습니다

전기적으로 조절 가능한 도어 미러 및 파워 스티어링이 포함됩니다 이 차를 직접 경험하고 싶습니까? 그런 다음 직원 중 한 명에게 연락하십시오

Jaguar XJR 4.0 SUPERCHAR AUT ,

스포티 한 장착 차를 찾고 있습니까? 이 재규어 XJR은 1996 년 4 월에 제작되었습니다 이 자동차의 스포츠 서스펜션은 스포티 한 느낌을줍니다

운전 경험과 최적의 주행 거리 유지 재규어에는 320 마력의 강력한 가솔린 엔진이 있으며, 이는 자동 변속기로 작동된다 옵션 목록에서 높이 조절이 가능한 핸들 리모콘과 알람이있는 중앙 도어록 이 장비에는 라디오 CD 플레이어, 크루즈 컨트롤, 기후 제어, 전기 조절 식 거울 및 전기 창문 이 차가 너에게 뭔가있는거야? 구속력이없는 추가 정보를 가장 환영합니다

Jaguar XF 2.7 D V6 AUT Premium Luxury

이 스포티 한 재규어는 모든 자동차 애호가의 마음을 더 빨리 이길 수 있습니다 강력한 엔진으로이 재규어의 우수한 성능을 제공합니다

운동가 다운 실내에서 그것은 순항 통제 (1)의 덕택으로 있기 위해 멋지다 메모리가있는 전동식 운전석과 네비게이션 시스템 이 차는 제한된 슬립 차동 장치, 주차 센서 및 합금 바퀴도 장착되어 있습니다 자동 안정성 제어, 트랙션 제어 및 안개 조명, 모든 여행을 안전하게 탈 수 있도록 도와줍니다 이 차에 관심 있어요? 지금 연락을 주시면 테스트 드라이브를 준비합니다

Jaguar XF 2.7 D V6 AUT Premium Luxury

이 재규어가 새 차가 될 것입니까? 이 차는 2008 년 건설 년도의 차입니다 강력한 엔진으로이 차는 스포티 한 성능을 발휘합니다

운동가 다운 실내에서 그것은 순항 통제, 전기의 덕택으로 머무르는 것은 멋지다 내부에 메모리와 우드 인서트가있는 운전석이 있습니다 이 장비에는 주차 센서, 제한된 슬립 차동 장치 및 합금 바퀴 우리가 너를 궁금하게 만들었 니? 우리에게 시운전을 요청하십시오